Hyundai heeft donderdag een kort bericht op sociale media geplaatst over hun plannen. Ze gaven niet veel details, maar het is duidelijk dat ze dit nieuwe raceproject serieus nemen.
De auto wordt in elkaar gezet bij Hyundai Motorsport in Duitsland. Ze hebben hun zinnen gezet op deelname aan het World Endurance Championship (WEC) en misschien zelfs het IMSA SportsCar Championship in Noord-Amerika. Misschien zien we de Genesis al in 2026 op WEC-circuits.
Hyundai werkt samen met ORECA om het speciale hybride chassis voor hun LMDh-auto te ontwerpen en te bouwen. Het motorgedeelte? Dat maakt Hyundai zelf bij Hyundai Motorsport.
Op dit moment praat Hyundai met verschillende raceteams om hun auto in te zetten. Ze kijken naar Cool Racing, IDEC Sport, TDS Racing en DAMS. Voor races in Amerika is Chip Ganassi Racing misschien wel de beste keuze. Om zich voor te bereiden op het WEC in 2026, zullen ze waarschijnlijk in 2025 wat races rijden in de European Le Mans Series.
Raad eens wie helpt met dit nieuwe project? Gabriele Tarquini. Hij racete in de Formule 1 en is een grote naam in de toerwagenracerij. In 2018 won hij zelfs een wereldtitel met Hyundai.
Zelfs met dit nieuwe enduranceraceplan geeft Hyundai de rallyracerij niet op. Ze hebben net hun topcoureur Thierry Neuville voor nog een jaar gecontracteerd. Cyril Abiteboul, die het team leidt, zegt dat ze twee grote raceprogramma's tegelijk aankunnen. Hij wil dat de rallyregels stabiel blijven en hoopt dat Hyundai nog lang in rally's zal blijven racen.
Bron: Motorsport
