Volgens de autogigant is het een noodzakelijke stap. In een verklaring legt Stellantis uit: "De maatregel is noodzakelijk vanwege het huidige gebrek aan orders in verband met de grote moeilijkheden die alle producenten, met name de Europese, ondervinden op de Europese markt voor elektrische auto's."
Dit is niet de eerste keer dat Stellantis de productie heeft moeten inkrimpen. Het bedrijf heeft al eerder te maken gehad met problemen, waaronder een tekort aan onderdelen zoals batterijen en een lager dan verwachte vraag. Eerder dit jaar, tussen februari en april, verminderde Stellantis het aantal werkuren in zijn Italiaanse fabriek.
De markt voor elektrische auto's in Europa maakt een moeilijke fase door. Veel landen hebben hun subsidieprogramma's voor elektrische voertuigen stopgezet of gepauzeerd. Als gevolg daarvan vinden autofabrikanten het moeilijk om hun elektrische modellen te verkopen.
Ondanks deze uitdagingen geeft Stellantis zijn elektrische toekomst niet op. Het bedrijf streeft er nog steeds naar om tegen 2030 alleen maar elektrische auto's te verkopen in Europa. Ze werken er hard aan om deze moeilijke overgangsperiode in goede banen te leiden.
Vooruitkijkend is Stellantis van plan om 100 miljoen euro te investeren in de Mirafiori-fabriek. Deze investering zal helpen om de Fiat 500e een krachtigere batterij te geven en een nieuwe hybride versie van de Fiat 500 te ontwikkelen. Het bedrijf verwacht deze verbeteringen tussen 2025 en 2026 te lanceren.
De huidige productiepauze zal vier weken duren.
Bron: Reuters