De basisversie van de VW Golf, die je hier ziet, kost nu maar liefst 28.330 euro in Duitsland.

Volkswagen heeft zijn 2024 basismodel Golf uitgerold met een stevig prijskaartje van 28.330 euro in Duitsland. De nieuwe prijs is een grote sprong ten opzichte van de 19.990 euro die klanten betaalden voor het instapmodel Golf in 2019.

De nieuwste Golf wordt geleverd met een sterkere 1.5 TSI-motor die 116 pk levert en vervangt daarmee de vorige 1.0 TSi met 90 pk. Volkswagen biedt Urano Gray als gratis kleuroptie voor het basismodel.

VW heeft de nieuwe Golf volgepropt met een heleboel standaardfuncties. Hij heeft assistentiesystemen die de EU nu verplicht stelt, 15-inch stalen velgen en een digitale cockpit. Het touchscreen is behoorlijk vernuftig en maakt draadloze verbinding met Android Auto en Apple CarPlay mogelijk, en het heeft een gegarandeerd navigatiesysteem.

Klanten krijgen ook automatische klimaatregeling met één zone, LED koplampen en achterlichten en een Keyless Start-systeem. De auto wordt geleverd met een handgeschakelde 6-versnellingsbak en kan in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/u rijden, met een topsnelheid van 203 km/u.

Sommige functies zijn aanwezig, maar er is extra geld nodig om ze te activeren. Stoelverwarming is bijvoorbeeld aanwezig, maar moet worden ingeschakeld. Bestuurders kunnen dit activeren door 640 euro neer te tellen voor het Winterpakket, dat ook een verwarmd stuurwiel toevoegt.

Als je niet van stalen velgen houdt, biedt VW een upgrade naar 16-inch aluminium velgen voor 1.030 euro extra.

Deze Golf maakt deel uit van de achtste generatie, die in 2019 op de markt komt. Het is waarschijnlijk de laatste Golf met een verbrandingsmotor, omdat de Europese Unie van plan is om nieuwe auto's die schadelijke uitlaatgassen produceren tegen 2035 te verbieden.

Hoewel deze update enkele veranderingen met zich meebrengt, is hij waarschijnlijk niet groot genoeg om een mid-cycle facelift te worden genoemd. VW is van plan om de Golf te blijven aanpassen en verbeteren om hem relevant te houden in het veranderende autolandschap.

De handgeschakelde versnellingsbak blijft in ieder geval nog een tijdje bestaan. Bestuurders kunnen de handgeschakelde versnellingsbak krijgen in modellen tot en met het uitrustingsniveau R-Line, waardoor fans van een versnellingsbak een aantal opties hebben om uit te kiezen.

Bron: Motor1