Tesla's recente "We, Robot" evenement toonde nieuwe producten en zorgde voor controverse. Het bedrijf onthulde de Cybercab, een zelfrijdende auto voor consumenten, de Robovan, een mensendrager voor 20 personen, en bijgewerkte versies van zijn Optimus mensachtige robots.
Het evenement trok de aandacht van Alex Proyas, regisseur van de sciencefictionfilm "I, Robot" uit 2004. Proyas ging naar X (voorheen Twitter) om zijn bezorgdheid over de ontwerpen te uiten. Hij schreef: "Hé Elon, mag ik alsjeblieft mijn ontwerpen terug?".
Hey Elon, Mag ik mijn ontwerpen terug alsjeblieft? #ElonMusk #Elon_Musk pic.twitter.com/WPgxHevr6E
- Alex Proyas (@alex_proyas) 13 oktober 2024
Mensen merkten gelijkenissen op tussen de nieuwe producten van Tesla en de voertuigen uit de film. De Robovan leek veel op de onbemande bestelauto's in "I, Robot", terwijl de Cybertaxi leek op de zelfrijdende auto van de hoofdpersoon.
Matt Granger, die als assistent van Proyas werkte aan "I, Robot", had ook kritiek op Musk. In een nu verwijderde post uitte Granger zijn ongenoegen over wat hij zag als een gebrek aan creativiteit.
De naam van het evenement, "We, Robot", leek geïnspireerd op de film "I, Robot". De ironie ontging waarnemers niet, aangezien de film waarschuwt voor de gevaren van robots en AI.
Dit was niet de eerste keer dat Tesla's ontwerpen werden vergeleken met andere voertuigen. De Cybercab werd al eerder vergeleken met de VW XL1 van Volkswagen.
In "I, Robot" werd de futuristische auto de Audi RSQ concept genoemd. De auto uit de film had een aantal unieke kenmerken, zoals bollen in plaats van wielen, bekleding die lijkt op het ontwerp van Tesla en vleugeldeuren. In tegenstelling tot Tesla's volledig elektrische benadering, had de filmauto een 5,0-liter V10 gasmotor.
Bron: The Hollywood Reporter
