Eerder dit jaar kondigde Fiat aan dat het de productie van de Panda met ongeveer 20 procent zou verhogen om aan de vraag van klanten te voldoen, met de opmerking dat het model "marktleider in Italië en segmentleider in Europa" is. Dit zette Fiat CEO Olivier Francois ertoe aan om te bevestigen dat de productie in de fabriek in Pomigliano d'Arco zou doorgaan tot minstens 2027. Het leek een makkie te worden voor de stadsauto die al tientallen jaren niet meer weg te denken is uit Italiaanse garages.
Maar slechts acht maanden later lijkt het erop dat Stellantis, het moederbedrijf van Fiat, zich bedenkt. De autofabrikant drukt op de pauzeknop en is van plan om de productie volgende maand tijdelijk stop te zetten vanwege "moeilijke marktomstandigheden". Reuters meldt dat er werkonderbrekingen zijn gepland in de fabrieken in Pomigliano d'Arco, Termoli en Pratola Serra.
De werkonderbrekingen beginnen op 11 november en zullen naar het schijnt gedurende meerdere dagen in de maand doorgaan. Zowel de productie van de Panda als de assemblage van motoren zal worden getroffen.
De verhuizing komt kort nadat Stellantis de Mirafiori-fabriek, waar zowel de Fiat 500e als de Maserati GranTurismo worden gebouwd, heeft stilgelegd.
Hoewel de productiestop duidt op een zwakke vraag, doet de Panda het eigenlijk best goed. In juli merkte Fiat op dat het model de best verkochte auto in Italië was met meer dan 63.500 verkopen, een stijging van 21% op jaarbasis. Toch zei Stellantis dat de pauze nodig was omdat ze voor een "pad staan dat moeilijke keuzes vereist en geen gemakkelijke oplossingen biedt".
Bron: Reuters
