De prototypes van Chery's solid-state accu's zijn al indrukwekkend. Ze hebben een energiedichtheid van 400 Wh/kg bereikt. Tegen 2025 wil Chery dat opvoeren tot 600 Wh/kg. Met deze krachtige batterijen kunnen auto's tot 1.500 km rijden op één lading.
Het bedrijf heeft een duidelijk plan opgesteld. In 2026 zullen ze beginnen met het plaatsen van solid-state batterijen in auto's. Het jaar daarna zullen ze hun productie opvoeren. Het jaar daarna gaan ze over op grootschalige productie.
Autofabrikanten en startups over de hele wereld zien solid-state batterijen als het volgende grote ding voor EV's. Chery is niet de enige die deze technologie nastreeft, maar ze stellen wel een aantal ambitieuze doelen.
Op de Chery Global Innovation Conference liet het bedrijf het niet bij solid-state batterijen. Ze lieten ook andere nieuwe accutypen zien. Deze omvatten vierkante lithium-ijzerfosfaatbatterijen voor EV's met een bereik van 200-600 km en voor plug-in hybrides met een elektrisch bereik van 100-200 km.
Chery werkt ook aan vierkante ternaire batterijen. Deze kunnen EV's een bereik van 600-800 km geven en plug-in hybrides een elektrisch bereik van 150-300 km.
Voor nog langere reizen ontwikkelt Chery grote cilindrische ternaire batterijen. Deze kunnen het bereik van EV's opvoeren tot 700-1.200 km en plug-in hybrides 150-300 km elektrisch bereik geven.
Snelladen krijgt ook aandacht. Chery zegt dat sommige van hun batterijen 400 km bereik kunnen toevoegen in slechts 5 minuten opladen.
Bron: Chery
