De motor van Beierse makelij levert nog steeds 231 pk, maar levert nu 380 Newtonmeter koppel - dat is 60 Nm meer dan voorheen. Beide modellen sturen het vermogen naar de voorwielen via een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling en schakelpaddles. Mini heeft de optie van een handgeschakelde versnellingsbak geschrapt.
De hatchback sprint van 0-100 km/u in 6,1 seconden en haalt een topsnelheid van 250 km/u. De cabriolet is iets langzamer en haalt de 100 km/u in 6,4 seconden met een topsnelheid van 245 km/u.
Je herkent deze nieuwe JCW's aan hun extra luchtinlaten en nieuwe verticale rode strips aan de voorkant. Aan de achterkant is er een centrale uitlaattip en verticale reflectoren (met alleen rode accenten op de achterklep). Ze worden ook geleverd met unieke 17- en 18-inch wielontwerpen.
De hatchback krijgt nieuwe achterlichten, terwijl de cabriolet het oude ontwerp behoudt. Je kunt kiezen uit 11 carrosseriekleuren voor de hatchback, met rood of zwart dak en spiegelkappen. De cabriolet krijgt een exclusieve Copper Grey lakoptie en een stoffen dak met een zwart of grijs Union Jack patroon. Het dak opent in 18 seconden bij snelheden tot 30 km/u.
Binnenin vind je een rood en zwart thema met nauwsluitende voorstoelen en een stevig stuurwiel. Een 9,4-inch OLED rond scherm en Harman Kardon geluidssysteem zijn standaard. Mini heeft het display voor de bestuurder verwijderd voor een meer minimalistische look.
Deze nieuwe JCW's voegen zich bij Mini's line-up slechts een week nadat het merk volledig elektrische JCW-modellen introduceerde. Het bedrijf is van plan om tegen 2030 volledig elektrisch te gaan rijden, dus dit zouden wel eens de laatste JCW's met gasmotoren kunnen zijn.
Bron: MINI