David Pittard, die in 2023 de 24 uur van de Nürburgring won, reed het SU7 Ultra Prototype naar zijn recordtijd. De prestatie wordt nog indrukwekkender als je weet dat hij in één poging werd neergezet. Pittard slaagde hierin ondanks dat hij tijdens de run ongeveer 10 seconden lang vermogen verloor, wat je kunt zien vanaf 4:15 in de video.
Xiaomi hield niet op bij het breken van records. Het bedrijf onthulde ook de productieversie van de SU7 Ultra. Deze elektrische krachtpatser heeft drie motoren die samen goed zijn voor maar liefst 1.526 pk. De auto maakt gebruik van een CATL Qilin 2.0 batterij, waardoor hij een bereik heeft van 630 km op de CLTC-cyclus.
De prestaties van de SU7 Ultra zijn verbluffend. Hij sprint van 0-100 km/u in 1,98 seconden zonder één voet uit te rollen, en 0-200 km/u in 5,86 seconden. De topsnelheid? Een zinderende 350 km/u.
Om al dat vermogen aan te kunnen, heeft Xiaomi het koelsysteem uitgebreid geüpgraded voor gebruik op het circuit. De auto stopt net zo goed als hij gaat, dankzij koolstofkeramische remschijven. De remschijven aan de voorkant meten 16,9 inch en worden vastgehouden door Akebono-remklauwen met zes zuigers, terwijl remklauwen met vier zuigers voor de achterkant zorgen. Vanaf 100 km/u kan de SU7 Ultra in slechts 30,8 meter tot stilstand komen.
De ophanging biedt opties. Tot de standaarduitrusting behoren luchtveren en dempers met dubbele kamers, maar kopers kunnen kiezen voor Bilstein Evo T1 schroefsets met 10-traps verstelling. Het torque vectoring-systeem van de auto past het vermogen 500 keer per seconde aan voor optimale tractie.
Aerodynamica speelt een cruciale rol in de prestaties van de SU7 Ultra. De auto kan tot 285 kg downforce genereren dankzij voorzieningen als een actieve diffuser achter, een nieuwe frontsplitter, vergrote luchtinlaten en nieuwe zijskirts.
Binnenin schreeuwt de SU7 Ultra om prestaties. Het stuur heeft een vlakke boven- en onderkant met een 12-uur markering en is bekleed met Alcantara met koolstofvezel accenten. Een rode Boost-knop springt in het oog, klaar om extra vermogen te ontketenen. Het instrumentenpaneel, het head-up display en het infotainment scherm hebben allemaal een aangepaste gebruikersinterface en er is zelfs een Racetrack Master app voor het opnemen van rondes en het monitoren van prestaties.
Xiaomi is van plan om in maart 2025 te beginnen met de levering van de SU7 Ultra, met een vanafprijs van 814.900 yuan (ongeveer 114.000 USD).
Bron: Xiaomi