De Supercat heeft een koolstofvezel carrosserie ontworpen door Khyzyl Saleem die 10% lichter is dan de originele XJS. TWR voegde boxy wielkasten, agressieve aerodynamica en een side-exit uitlaat toe om de auto een gespierdere look te geven. De restomod staat op grotere wielen - 18 inch voor en 19 inch achter, vergeleken met de 15 inch wielen van het origineel.
Onder de motorkap heeft TWR de originele 6,3-liter V12 vervangen door een uitgeboorde 6,5-liter V12 met supercharger. De nieuwe motor levert 660 pk en een koppel van 538 lb-ft (730 Nm) - een enorme toename ten opzichte van de 281 pk en 318 lb-ft (431 Nm) van het origineel. Een handgeschakelde zesversnellingsbak met launch control vervangt de oude drietrapsautomaat.
TWR heeft ook het chassis flink opgewaardeerd. Het bedrijf verstevigde het met koolstofvezel en voegde een speciaal subframe van zeer sterk staal toe. De ophanging maakt nu gebruik van dubbele wishbones met actieve, instelbare dempers. Een sperdifferentieel en tractiecontrolesysteem helpen het vermogen omlaag te brengen via vijf selecteerbare rijmodi.
Binnenin heeft TWR de 2+2 lay-out omgebouwd naar een tweezitsconfiguratie. Het interieur heeft moderne accenten zoals een digitaal instrumentenpaneel, een centraal infotainmentscherm met smartphoneconnectiviteit en lederen stoelen met koolstofvezel rugleuning. Elektrische zetels en een grotere laadruimte voegen wat praktische bruikbaarheid toe.
We wilden iets heel speciaals creëren dat een eerbetoon is aan de originele XJS en hem tegelijkertijd stevig in de 21e eeuw brengt,
aldus een woordvoerder van TWR.
De Supercat levert verbluffende prestaties in een verbluffende verpakking die overal hoofden doet omdraaien.
TWR is van plan 88 XJS'en om te bouwen naar Supercat-specificatie, ter herinnering aan Tom Walkinshaw's XJR-9 overwinning op Le Mans in 1988. Het bedrijf zal zowel links- als rechtsgestuurde versies aanbieden voor markten in de VS, het Verenigd Koninkrijk, Europa, Azië en het Midden-Oosten.
De prijs van de Supercat begint bij £225.000 ($285.000) vóór belastingen in het Verenigd Koninkrijk. TWR vraagt een aanbetaling van £35.000 ($44.000) om een bestelling zeker te stellen.