De Mercedes-Benz eActros 600 is ontworpen voor langeafstandstransport en heeft een bereik tot 500 kilometer zonder tussentijds opladen dankzij een batterij met een capaciteit van meer dan 600 kWh. Daimler Truck claimt dat hij in de praktijk meer dan 1.000 kilometer per dag kan afleggen, rekening houdend met het opladen tijdens de verplichte pauzes van de chauffeur.
De eActros 600 is de eerste elektrische truck van het merk die in één productiefaciliteit wordt geassembleerd. De ombouw van de assemblagelijnen en de integratie van de eActros 600 in de assemblagelijn is een geleidelijk proces geweest. De vorige eActros 300/400 en eEconic elektrische vrachtwagenmodellen verlaten de productiehal voor de assemblage van de elektrische aandrijfcomponenten en worden vervolgens naar het Future Truck Centre gestuurd voor de eindassemblage.
De componenten voor de elektrische aandrijving worden geleverd door de fabrieken van Daimler Truck in Mannheim, Kassel en Hagenau. Deze omvatten de elektrische as, transmissiecomponenten en de hoogspanningseenheid die zich op de traditionele plaats van de verbrandingsmotor bevindt.
Eind 2023 werd de Mercedes-Benz eActros 600 geïntroduceerd. Dit model heeft al de prijs "International Truck of the Year 2025" gewonnen en heeft 15.000 kilometer afgelegd tijdens een Europese testtour. Vanaf volgend jaar staat de introductie van megawatt laadondersteuning gepland, waarmee de mogelijkheden van de eActros 600 verder worden uitgebreid.
De eerste exemplaren zullen worden geproduceerd als demonstratievoertuigen voor dealers en klanten, hoewel sommige al tegen eind 2024 beschikbaar zullen zijn voor commercieel gebruik dankzij overheidssubsidies in Duitsland.
Bron: Daimler Truck