De 004-serie is er in twee smaken: de 004S en de 004CS. Beide hebben een stevige punch met een supercharged 6,2-liter V-8-motor die 650 pk levert. Autoliefhebbers zullen dol zijn op de handgeschakelde zesversnellingsbak, een zeldzaamheid in moderne supercars.
Wat de 004 zo bijzonder maakt, is zijn unieke indeling met drie zitplaatsen. De bestuurder zit voorin en wordt geflankeerd door twee passagiersstoelen. Deze opstelling belooft een ongeëvenaarde rijervaring.
De 004S is van alle gemakken voorzien. Hij is voorzien van climate control, zesvoudig elektronisch verstelbare stoelen en Apple CarPlay- en Android Auto-connectiviteit. Glickenhaus beweert dat de auto de NHTSA botsproeven zonder airbags heeft doorstaan - een bewijs van de robuuste constructie.
Voor wie meer wil, is er de 004CS. Hij heeft agressievere aerodynamica, sterkere remmen, wielen met centerlock en kleverige Michelin Pilot Sport Cup 2-banden. Een lift voor de voorwielophanging is standaard op dit model.
"We bieden een Founder-serie waarmee klanten hun 004 echt persoonlijk kunnen maken," aldus een woordvoerder van Glickenhaus. "Ze kunnen kiezen voor unieke cabineontwerpen, unieke lakafwerkingen en andere persoonlijke accenten toevoegen."Glickenhaus neemt nu bestellingen aan voor beide varianten. Het bedrijf heeft nog geen prijsdetails bekendgemaakt, maar gezien de specificaties en exclusiviteit van de auto is het veilig om te zeggen dat hij niet goedkoop zal zijn.
De 004-serie is een gedurfde stap van Glickenhaus. Door de ouderwetse handgeschakelde versnellingsbak te combineren met baanbrekend design en prestaties, willen ze een unieke niche creëren in de superautomarkt. De tijd zal leren of deze gok loont, maar voor nu hebben autoliefhebbers iets spannends om naar uit te kijken in het nieuwe jaar.
Bron: Glickenhaus