Het AEC bestaat uit twee gebouwen die in de uitgraving zijn gebouwd. Het eerste is een multifunctioneel deel met werkplaats, test- en meetapparatuur. Het tweede is een unieke windtunnel van net geen 100 meter lang, 45 meter hoog en 25 meter breed. BMW claimt dat het 's werelds grootste verticale akoestische windtunnel is en tegelijkertijd de stilste.
Het hele gebouw, van de 3 meter dikke vloerplaat tot de gevel, is geluiddicht tegen lawaai uit de omgeving. Alle bouwwerkzaamheden werden uitgevoerd in een functionerende faciliteit.
De faciliteit heeft een 4,5MW ventilator die tot 100.000m³ lucht per minuut kan leveren bij 250km/u. De windtunnel is ontworpen als een semi-vrije akoestische ruimte. Dit betekent dat er, met uitzondering van de geluiddichte vloer, geen geluidsreflecties zijn. Dit maakt een realistische simulatie van de situatie op de weg mogelijk. Het frequentiebereik voor semi-vrije veldomstandigheden vanaf 30 Hz is uniek voor een autowindtunnel en bestrijkt het hele hoorbare spectrum.
Met de 216 microfoons kan achtergrondgeluid nauwkeurig gelokaliseerd worden met een nauwkeurigheid van minder dan een centimeter. Bovendien is de windtunnel uitgerust met een laservibrometersysteem voor contactloze meting van mechanische trillingen van het volledige voertuigoppervlak.
Bron: BMW