Audi heeft besloten om de namen van zijn modellen wereldwijd te vereenvoudigen en te harmoniseren. Het vroegere onderscheid tussen elektrische voertuigen en modellen met verbrandingsmotor door even en oneven indexen is niet langer van toepassing.

Onder de nieuwe regeling geeft het nummer in de modelaanduiding de grootte en klasse van de auto weer, ongeacht het type motor - benzine, diesel of elektrisch.

Degenen die het nieuws over Audi niet zo goed volgen, kunnen zich afvragen of dit anders was. Het antwoord is ja. In 2023 kondigde Audi aan dat het al zijn modellen met verbrandingsmotor naar oneven nummers zou verplaatsen, zodat elektrische auto's de even nummers konden overnemen. De bedoeling was om een duidelijke scheiding aan te brengen tussen de twee types, zodat kopers ze gemakkelijker van elkaar zouden kunnen onderscheiden.

Marco Schubert, lid van de Raad van Bestuur voor Verkoop en Marketing bij Audi AG, zei dat de nieuwe beslissing van het bedrijf over het modelaanduidingsschema het resultaat was van intensieve discussies en ook in lijn is met de wensen van klanten en feedback van internationale dealers.

Het nieuwe schema werkt als volgt:

De letters A en Q blijven bestaan:

  • A - personenauto's (sedans, stationwagons, sportbacks)
  • Q - crossovers en SUV's

De nummers (1 tot 8) geven de modelklasse aan, niet het type aandrijflijn. De motoraanduiding is apart:

  • TFSI e - plug-in hybride
  • TFSI, TDI - benzine- of dieselmotor
  • e-tron - elektrische auto

Het eerste nieuwe model met deze nomenclatuur is de nieuwe Audi A6 met verbrandingsmotor. Deze wordt op 4 maart wereldwijd onthuld. De A6 Avant TFSI wordt bijvoorbeeld een stationwagon met een benzinemotor. Volgens het vorige schema zou dit model overgaan naar de aanduiding A7.

Interessant genoeg zijn er geen naamswijzigingen met terugwerkende kracht gepland voor modellen die al te koop zijn. Dit betekent dat de A5 met verbrandingsmotor, die vorig jaar de A4 verving, de A5 blijft. Zijn toekomstige elektrische tegenhanger krijgt echter de aanduiding A4, zoals oorspronkelijk gepland.

Bron: Audi

Tags: Audi
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur