.jpg)
Volgens de officiële WLTP-cyclus heeft de Opel Grandland PHEV een bereik van 897 kilometer, waarvan 87 kilometer in puur elektrische modus. Maar tijdens Opels eigen praktijktest slaagde de plug-in hybride crossover met een 17,9 kWh accu erin om 1.115 kilometer af te leggen.
De test vond plaats in meer uitdagende omstandigheden dan de WLTP-norm: de luchttemperatuur daalde geleidelijk van 11°C naar 4°C en de auto was uitgerust met 19-inch winterbanden in plaats van zomerbanden met een lagere rolweerstand. De route omvatte typisch verkeer rond Frankfurt, verschillende wegen, files en de stadsfiets - alles wat de gemiddelde bestuurder tegenkomt.
Aangedreven door een 195 pk (143 kW) sterke aandrijflijn met een koppel van 350 Nm haalde de Opel Grandland PHEV een gemiddeld verbruik van 4,6 liter/100 km bij een gemiddelde snelheid van 80 km/u. Van de totale route van 1.115 kilometer legde de crossover ongeveer 380 kilometer af uitsluitend op elektrische energie. De accu werd tijdens het remmen opgeladen door regeneratie. Er werd vier keer gepauzeerd om aan de wettelijke eisen te voldoen.
Dirk Kaminski, hoofdingenieur bij Grandland, suggereerde dat de plug-in hybride crossover onder optimale omstandigheden, zoals aan het begin van de zomer, nog verder had kunnen rijden. Het is dus mogelijk dat de Duitse fabrikant de tests zal herhalen om nog betere prestaties te behalen.
De nieuwe Opel Grandland PHEV is verkrijgbaar in Duitsland voor prijzen vanaf 40.150 euro.
Bron: Opel