Volvo heeft de ES90 onthuld, het eerste elektrische model dat geen SUV is. De nieuwkomer wordt gepositioneerd als het technologische vlaggenschip van het merk om te concurreren met de BMW i5.

Ondanks de gelijkenis met een sedan is de ES90 een vijfdeurs hatchback met twee kofferbakken. De voorkant wordt gekenmerkt door het kenmerkende "Thor's Hammer" koplampontwerp, terwijl de hoge bodemvrijheid en proporties de auto doen lijken op een coupéachtige crossover. Maar met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,25 is de nieuwe ES90 de meest gestroomlijnde productie-Volvo in de geschiedenis.

De Volvo ES90 is gebouwd op het SPA2 elektrische platform, waar ook de EX90 SUV gebruik van maakt. Het model zal verkrijgbaar zijn in drie versies:

  • Single Motor (achterwielaandrijving, 245 pk, 92 kWh batterij, WLTP actieradius van 640 kilometer)
  • Twin Motor (vierwielaandrijving, 442 pk, 92 kWh batterij, 700 km WLTP actieradius).
  • Twin Motor Performance (vierwielaandrijving, 670 pk, 92 kWh batterij, WLTP-bereik - 700 kilometer)

Dankzij de 800 volt-architectuur bij 350 kW laadstations kan de ES90 tot 300 kilometer opladen in slechts 10 minuten.

Met een lange wielbasis van 3,1 meter biedt de ES90 veel beenruimte voor passagiers op de tweede rij. Zes verlichtingsthema's voor het interieur en diverse bekledingsopties helpen om de ES90 een persoonlijk tintje te geven. De ES90 wordt ook geleverd met een panoramisch dak dat 99,9 procent UV-bescherming biedt. En als je kiest voor de elektrochromische versie, kun je de transparantie van het glas aanpassen met één druk op de knop.

De bagageruimte heeft een inhoud van 424 liter. Als de drie achterstoelen - die allemaal afzonderlijk neerklapbaar zijn - worden neergeklapt, neemt de bagageruimte toe tot 733 liter. De bagageruimte voorin van 22 liter is meer geschikt voor het vervoeren en opbergen van oplaadkabels.

De Zweedse autofabrikant claimt dat de ES90 zijn krachtigste ontwikkeling tot nu toe is, maar niet qua paardenkrachten. Het is een volledig verbonden, softwaregedefinieerd voertuig dat gebruik maakt van Nvidia's Drive AGX Orin-processor, die meer dan 500 biljoen bewerkingen per seconde aankan. Volgens Volvo's hoofdingenieur en chief technology officer Anders Bell is dit de krachtigste auto in termen van rekenkracht.

Volvo heeft de ES90 uitgerust met een infotainmentsysteem van de volgende generatie met geïntegreerde Google-diensten, waaronder diensten als Google Maps, Google Assistant en andere apps in Google Play. Het 14,5-inch middendisplay kan navigatie, entertainment, klimaat, telefoon en andere functies bedienen.

De Volvo ES90 is al te bestellen in Oostenrijk, België, Frankrijk, Duitsland, Spanje, Zweden, het Verenigd Koninkrijk en diverse andere landen. Andere markten krijgen de nieuwigheid tot 2026. Er zijn nog geen officiële prijzen bekend, maar we zouden mikken op een vanaf-punt van rond de 80.000 euro.

Bron: Volvo