Het patent met de titel "Shifter Assembly For Electric Vehicle", gepubliceerd op 20 maart, beschrijft een klassieke versnellingspook die aan de vloer wordt bevestigd, net als in een oude Ford Mustang. Maar in plaats van verbinding te maken met een handgeschakelde versnellingsbak, stuurt hij eenvoudigweg signalen door naar een elektronische controller die het motorkoppel varieert. Dat wil zeggen, de bestuurder beweegt de hendel alsof hij schakelt en de elektronica bootst de krachtpauzes na om het gevoel van een handgeschakelde versnellingsbak van een auto met verbrandingsmotor te creëren.
In feite is dit idee niet origineel: Hyundai heeft al een soortgelijk effect gerealiseerd in de Ioniq 5 N met behulp van peddels, en Toyota test een elektrische auto met een koppelingssimulator en zelfs de mogelijkheid om af te slaan. Ford is echter de andere kant opgegaan - kleine motoren zijn ingebouwd in de basis van de versnellingspook, die weerstand toevoegen bij het schakelen voor een volledige sensatie.
Voorlopig is het nog maar een patent. Het was oorspronkelijk ingediend voor 2023, dus Ford denkt hier al een tijdje over na. Of dit idee het haalt tot productieauto's is onbekend.
Bron: InsideEVs