Horse Powertrain heeft een nieuwe "Future Hybrid Concept" aandrijflijn aangekondigd die ontworpen is om elektrische voertuigplatforms aan te passen voor hybride systemen.

Horse Powertrain is een joint venture tussen Renault Group en Geely, die elk een belang van 45% hebben. Nog eens 10% is in handen van olieraffinaderij Aramco. Het in Londen gevestigde bedrijf is gespecialiseerd in het verlengen van de levensduur van verbrandingsmotoren en biedt fabrikanten een alternatief voor de onstabiele vraag naar volledig elektrische modellen.

De aandrijflijn van het "Future Hybrid Concept" bestaat uit een verbrandingsmotor, een elektromotor en een transmissie. Het belangrijkste idee is om deze module met minimale aanpassingen te integreren in bestaande elektrische voertuigplatforms. Hierdoor kunnen autofabrikanten hun EV-modellen snel aanpassen aan hybride aandrijflijnen zonder middelen en geld te verspillen aan aparte platforms of productielijnen ingrijpend te verbouwen.

Horse zegt dat het systeem de voorste elektromotor kan vervangen op platformen met voorwielaandrijving. De unit wordt direct aan het subframe van het voertuig bevestigd, waarbij integratie kleine veranderingen aan de carrosserie- en chassisstructuur vereist.

De powermodule is ook ontworpen om met verschillende brandstoftypes te werken, van conventionele benzine tot E85 ethanol, M100 methanol en synthetische brandstoffen. Dit maakt de unit tot een universele oplossing voor een wereldwijde markt waar de milieu- en economische eisen van land tot land aanzienlijk verschillen.

Op deze manier biedt Horse autofabrikanten de optie van een technologieneutrale benadering waarmee ze snel kunnen reageren op veranderende marktomstandigheden en regelgeving zonder het productieproces radicaal te herontwerpen.

Het nieuwe systeem beleeft zijn publieke première op 24 april tijdens Auto Shanghai 2025.

Bron: HorsePowertrain