Het gaat om de twee elementen van de dubbele kofferbakbodem, die nu deels bestaan uit een biomateriaal dat samen met Oryzite en SIGIT is ontwikkeld. Het project werd in 2020 gelanceerd als onderdeel van het Seat Innovation Days-initiatief en is na enkele jaren onderzoek in serieproductie genomen.
Op het eerste gezicht is de bagageruimte van de Seat Arona ongewijzigd. Maar in plaats van de vorige samenstelling van 100% polypropyleen met toegevoegde glasvezel, wordt nu een mengsel gebruikt dat 15% Oryzite bevat.
Volgens Gerard Suriol, interieuringenieur bij SEAT S.A., bevat elke SEAT Arona ongeveer 60 gram rijstkaf, wat neerkomt op een jaarlijkse productie van 5 ton bijproducten van de rijstvelden van de Ebro-delta, een biosfeerreservaat in het oosten van Spanje.
Naast de voordelen voor het milieu heeft de innovatie ook praktische voordelen: het gewicht van de onderdelen is verminderd met 5,8 procent en de productiekosten met 2 procent. Oryzite vermindert niet alleen de afhankelijkheid van aardolieproducten, maar fungeert ook als een natuurlijk koolstofreservoir en helpt zo de uitstoot te verminderen en een circulaire economie te bevorderen.
Bron: Seat