De Nissan N7 heeft een luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van slechts 0,208, een van de beste onder de productieauto's, na de Mercedes-Benz EQS (0,202). Maar zoals wel vaker gebeurt bij het streven naar perfecte stroomlijn, is het ontwerp van de auto nogal ingetogen en misschien niet al te expressief.
Het interieur van de nieuwkomer is minimalistisch vormgegeven. Het middelpunt is een 15,6 inch tablet met de interface van het multimediasysteem, dat zich naast het digitale dashboard bevindt. De bijna volledige afwezigheid van fysieke knoppen kan controverse veroorzaken, want met uitzondering van de bedieningselementen op het stuurwiel moeten alle handelingen worden uitgevoerd via aanraakoppervlakken.
De voorstoelen hebben een intelligent verstelsysteem dat gebruik maakt van gegevens van 49 sensoren. Een geïntegreerd 12-punts massageapparaat en een miniatuur koelkast/verwarming in de middenarmsteun kunnen drankjes koelen tot -6°C of verwarmen tot 55°C.
Het model heeft een 400-volt architectuur en kan worden uitgerust met een van de twee accu's: 58 en 73 kW∙h. Afhankelijk van de configuratie varieert het vermogen van 218 tot 272 pk (160-200 kW). De maximale actieradius met de grotere accu is naar verluidt 635 kilometer op de Chinese CLTC-cyclus.
Bron: Nissan