Volgens Automotive News is Chery geïnteresseerd in de assemblage van auto's onder het nieuwe merk Lepas. Hoewel een woordvoerder van Chery bevestigde dat er inderdaad gesprekken gaande zijn over het opstarten van de productie in Duitsland, specificeerde hij niet met welke partner. De plaatsvervangend algemeen directeur van Chery International, Charlie Zhang, zei in een interview met Automotive News Europe op 26 april dat de situatie in Duitsland "erg moeilijk" is en dat het bedrijf het geplande productiemodel zorgvuldig moet bestuderen.
Zhang zei dat Chery preciezere informatie wil over productiekosten, logistiek, omgang met vakbonden en naleving van lokale wetten. Volkswagen weigerde commentaar te geven op de geruchten.
Reuters meldde in januari dat verschillende Chinese autofabrikanten overwogen om twee VW-fabrieken te kopen of te leasen - in Dresden en Osnabrück - die de Duitse autogigant van plan is te sluiten als onderdeel van een kostenbesparingsprogramma. De komst van een Chinese partner als Chery kan de spanningen met de vakbonden verlichten en tegelijkertijd de kosten voor het bedrijf verlagen.
De assemblage van Chery-auto's in Europa is al begonnen - vorig jaar in het kader van een samenwerking met het Spaanse bedrijf Ebro in de voormalige Nissan-fabriek in Barcelona. Daar wordt het Ebro S700-model geproduceerd op basis van de Tiggo 7, die vanuit China wordt geleverd als gedeeltelijk gedemonteerde kits: de carrosserie is al gespoten, het interieur is geïnstalleerd en de ophanging, transmissie en wielen worden ter plekke geassembleerd.
De verkoop van Lepas begint in Europa in 2026 met drie modellen
Het nieuwe merk Lepas, dat op 25 april werd onthuld, is gebaseerd op aangepaste versies van de populaire Tiggo-crossovers van Chery. Er komen twee compacte SUV's en één middelgrote SUV in Europa. Elk model zal verkrijgbaar zijn in elektrische, hybride en benzineversies.
Bron: Autonews
