Eerder bood het Amerikaanse bedrijf al een dergelijke optie voor eerdere versies van de Model Y. In het geval van de nieuwe Model Y Juniper is zo'n toevoeging aan de dynamiek extra relevant: nu is in de VS alleen de Long Range-uitvoering met vierwielaandrijving verkrijgbaar, en de krachtigere Performance-versie en beschikbare versie met achterwielaandrijving zijn niet leverbaar.
Volgens Tesla-liefhebber Matthew Donegan-Ryan bedraagt de vermogenstoename ongeveer 100 pk, waardoor de Model Y Juniper merkbaar sneller is dan rivalen als de Volvo EX40 en Nissan Ariya Nismo. De verandering zal vooral merkbaar zijn bij hard accelereren, zoals bij inhalen of op de snelweg.
Voor Tesla zijn dergelijke updates niet alleen een manier om de belangstelling voor het model te vergroten, maar ook een bron van extra inkomsten. Het bedrijf biedt al lange tijd aan om het verborgen potentieel van zijn auto's te ontsluiten via software, of het nu gaat om het vergroten van de actieradius, het activeren van vierwielaandrijving of het verbeteren van de dynamiek.
Maar Acceleration Boost voor Juniper lijkt meer op een tijdelijke digitale brug tussen de Long Range en de aankomende Performance-versie. Het is een manier om de vraag te stimuleren in een periode van wankele verkoop, vooral wanneer de Model Y het belangrijkste model van het merk blijft.
Bron: Carscoops
