Hyundai heeft twee kleine software-updates aangekondigd die het veel gemakkelijker maken om met elektrische auto's door de VS te rijden. Je hoeft niet langer voor elk netwerk een aparte app te gebruiken - één MyHyundai is voldoende. Als je wilt, kun je een gewone betaalautomaat blijven gebruiken - zolang die werkt, natuurlijk.
De Ioniq 5- en Ioniq 9-modellen uit modeljaar 2025 worden nu af fabriek geleverd met de NACS-connector (North American Charging Standard) van Tesla en hebben toegang tot duizenden Superchargers in het hele land. Eerdere elektrische auto's van Hyundai hebben ook toegang tot dit netwerk - via een NACS-naar-CCS-adapter.
Met de app kun je nu:
- Laadstations op deze netwerken vinden;
- ernaar toe navigeren
- een laadsessie starten en de voortgang ervan volgen
- bankkaarten opslaan voor betaling;
- de route met de oplaadstations rechtstreeks naar de navigatie van de auto sturen.
Een andere belangrijke functie is Plug Charge, vergelijkbaar met de technologie van Tesla. Je hoeft alleen maar de kabel aan te sluiten en het systeem herkent zelf de auto, start het opladen en voert de betaling uit. Dit maakt het proces een stuk eenvoudiger, vooral op lange routes.
Plug Charge werkt momenteel alleen bij Tesla-, ChargePoint- en Ionna-stations. EVgo ondersteunt deze functie nog niet.
De updates zijn alleen van toepassing op de Ioniq line-up. Het Kona Electric model heeft de nieuwe functies nog niet ontvangen, maar Hyundai belooft dit later recht te zetten.
Bron: Hyundai