Volkswagen планирует усовершенствовать конструкцию аккумуляторных батарей, благодаря чему все электромобили и гибриды концерна получат унифицированные источники энергии, адаптированные под требования каждой конкретной модели за счет модульной компоновки. По словам главы отдела разработок VW Хайнца-Якоба Нессера, новая схема размещения ячеек в блоках литиевых аккумуляторов позволит снизить стоимость готового комплекта на 66%, впрочем для успеха затеи, её должны поддержать все компании, входящие в состав концерна.
Если план по унификации аккумуляторов сработает, Volkswagen увеличит объёмы производства аккумуляторных моделей на собственном предприятии концерна в Брауншвейге и сократит количество поставщиков комплектующих. К примеру сейчас немцы закупают литий-ионные батареи для e-Golf, Golf GTE и Audi A3 e-tron у Panasonic, в то время как в Passat GTE применяются комплектующие Samsung. Эта же корейская компания обеспечит источниками энергии новые электромобили Audi, запланированные на ближайшие годы.
Читайте также:Toyota попросила возвращать использованные аккумуляторы от гибридов
О сроках реализации задуманного господин Нессер не говорит. При этом в компании не скрывают, что заглядывают в будущее ещё дальше и собираются увеличить впятеро энергетическую плотность батарей. В перспективе это позволит сделать их более компактными и увеличит продолжительность поездок от одной зарядки.
SEAT Ibiza SC 2013 2014
Ех, читая заголовок я думал, что стоимость упадет от обычной цены, а не от втридорогой. :-)
Volvo S80 T6
Да похоже, что этот первый шаг заставит остальных "электриков" пойти на снижение цены и это, в конечном итоге, обвалит цены на электромобили... законы рынка никуда не денешь... капитализм...
Toyota Land Cruiser Prado 2013
Блин, хоть бы назвали одну реальную цифру, а то бла-бла-бла...