Американское издание The New York Times рассекретило подробности переписки между главой General Motors Мэри Барра и руководителем Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне. Итальянец предлагал конкурентам объединиться в один мегаконцерн, однако GM отвергла такую идею.

Источники The New York Times утверждают, что в марте этого года Маркионне отправил коллеге из Детройта электронное письмо с предложением объединить двух автопроизводителей. Глава Fiat Chrysler предположил, что такой союз помог бы сэкономить миллиарды двум компаниям и создать новую «суперсилу» на автомобильном рынке. Барра, никогда не встречавшаяся с Маркионне, удивилась такому письму, однако аналитические прогнозы конкурентов её не заинтересовали.

Несмотря на непубличный отказ от сотрудничества, Серджио Маркионне не оставил затеи найти нового глобального партнёра для FCA, причём место GM в планах итальянца быстро занял Ford. Впрочем, «фордовцы» также отказались от ведения переговоров о слиянии c FCA. 29 апреля во время выступления на конференции, Маркионне сообщил, что если традиционные автопроизводители продолжат игнорировать его предложения, он поедет в Кремниевую Долину к таким IT-гигантам как Google или Apple, «которые всегда готовы предложить альтернативу обычным автомобилям или способу владения транспортными средствами».

Уже в мае Маркионне сообщил, что встречался с руководством Tesla Motors и Apple во время рабочей поездки в Калифорнию, однако отказался комментировать результаты встреч. По сведениям издания Automobile News, Apple может быть заинтересована в сотрудничестве с FCA, как с подрядчиком по производству автомобилей.

После утечки информации о тайной переписке между главами General Motors и Fiat Chrysler Automobiles, а также ряда заявлений самого Серджио Маркионне, акции концерна упали в цене на 10%.

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем
2 комментария