«Планировалось в Киеве установить от 600 камер. Расходы будет нести не бюджет. Мы рассчитываем найти партнёра, который с будущих платежей будет возвращать свои инвестиции, вложенные в проект. Естественно, в выгодных для государства пропорциях. В идеале мы разделим инвестпроект на два: оборудование и техническая поддержка», - сообщил Криклий в интервью изданию Главком.
По мнению замглавы ГАИ, в случае скорого принятия необходимых законов, автоматизированная система автофиксации нарушений заработает в столице с осени этого года. При этом человеческий фактор, присутствовавший во времена работы с «Визирами», будет исключён. «Человеческого фактора не будет. Существуют разные подходы. Оператору на монитор выводится картинка с плохим разрешением, он не видит номера автомобиля. Он только фиксирует факт нарушения, после чего информация запечатывается в конверт и отправляется по почте водителю. Или смс-оповещением на мобильный телефон», - добавил он.
Впрочем, с проектом внедрения системы ясности пока нет из-за отсутствия необходимой законодательной базы. Сейчас МВД рассматривает два варианта создания системы автофиксации. В первом случае его реализуют на национальном уровне, когда оборудованием и технической поддержкой будут обеспечивать сразу всю Украину. Во втором случае эти вопросы передадут местным органам власти.
«Я предполагаю, что проект начнёт работать с осени. Я склоняюсь к первому сценарию, когда закупка и установка фото и видеокамер будет происходить на национальном уровне. Ведь не все инвесторы захотят браться за проект, скажем, в Черновцах или Чернигове, так как период окупаемости будет в разы длиннее. Что касается стоимости, то один комплекс, в который входит камера, радар и программное обеспечение, стоит от 20 до 50 тысячи долларов», - уточнил Владислав Криклий.