Согласно проекту Керченского моста, переход будет состоять из параллельных автомобильной и железнодорожных секций. В автомобильной части будет 4 полосы движения с максимально разрешённой скоростью 120 км/ч. Пропускная способность трассы равна 40 тыс машин в сутки.
По данным агентства РБК, железнодорожная часть включит два пути второй категории с максимальной скоростью движения 160 км/ч. Расчётная скорость движения пассажирских поездов по мосту составляет 120 км/ч, грузовых – 80 км/ч.
Мост будет начинаться от Таманского полуострова (Краснодарский край РФ), через существующую 5-километровую дамбу, остров Тузла и керченский пролив, огибая мыс Ак-Бурун с севера. Длина перехода составит 19 километров.
Строительство моста планируется начать одновременно с 6 участков. На сегодняшний день генподрядчик проекта компания «Стройгазмонтаж» ведёт переговоры с потенциальными субподрядчиками и поставщиками стройматериалов, также ведётся подготовка к строительству – разворачиваются временные стройгородки, технологические дороги и прочее.
Согласно распоряжению правительства РФ, стоимость строительства моста не может превышать 228.3 млрд рублей (порядка 4.1 млрд долларов). Рабочее движение по мосту планируется открыть в декабре 2018 года, а полноценное открытие запланировано на июнь 2019 года.
via РБК фото e-crimea
Toyota Land Cruiser Prado (2009) 2008
Интересно, керченский мост построят до космопорта или после :)
Kia Ceed (2006) 2008
Вместо :)
написали за 3 месяца построят??
ОМГ
пусть строят, он нам понадобиться ))
это уже 5й мост строят, нет ?! сбился со счёта... счаливые крымчане, всё-таки..! ну всё для них !