Поводом для начала общественного обсуждения перспектив «Нюрбургринга» стали скоростные ограничения, из-за которых с середины июня запрещено проводить заезды для установления рекорда круга. Предполагается, что в голосовании могут участвовать только те фанаты, которые когда-либо посещали гоночную трассу.
Участникам предлагается несколько вариантов ответа на вопрос «Какие из этих мер по обеспечению безопасности на треке вы считаете приемлемыми или неприемлемыми»? При этом можно выбрать несколько вариантов ответа и оценить их по степени важности.
Среди прочего, администрация предлагает усовершенствовать конфигурацию трассы, изменить форму поребриков, установить на особо опасных поворотах второй ряд специального сетчатого отбойника, поставить обычные заграждения или решётки, а также ввести новые скоростные ограничения.
Помимо этого руководство «Нюрбургринга» интересует мнение болельщиков относительно возможности установки специального аэродинамического обвеса для трассы или ограничения максимальной мощности двигателей гоночных машин. В конце опроса голосующих просят выбрать любимую марку, которая участвует в кузовных гонках, а также место проживания и возраст.
Скоростные ограничения появились на «Нюрбургринге» после аварии пилота заводской команды Nissan Яна Марденборо во время гонок серии VLN. Спортивный GT-R гонщика вылетел с трассы на высокой скорости и ударился в толпу болельщиков. В результате происшествия погиб один человек, ещё несколько были травмированы.
По информации производителя суперкаров Koenigseg, на немецкой трассе запрещено устанавливать рекорды круга. В компании предполагают, что ограничения могут быть сняты до конца года.
via motor