Как отметил в комментарии ЛІГАБізнесІнформ региональный директор Peugeot по России, Украине и странам СНГ Бернд Шанц, учитывая возможное введение заградительной пошлины для импорта, компания не рассматривает возможность создания сборочного предприятия в Украине. Пока, Peugeot наблюдает за развитием событий и готовит несколько сценариев для дальнейших действий. Выбор одного из них будет зависеть от результатов переговоров по импортной пошлине. При этом, топ-менеджер подчеркнул, что никаких конкретных решений пока не принято.
«Мы будем наблюдать за развитием ситуации и реагировать после принятия решения (относительно введения пошлины, — ред.)», — пояснил Бернд Шанц.
Он отметил, что в минувшем году российский завод PSA приступил к SKD-производству авто (крупноузловая сборка, — ред.), а в середине 2012 года планирует перейти на полномасштабную сборку. Ожидаемая производительность завода — 160 тыс. автомобилей в год.
«Мы планируем, что этот завод станет поставщиком автомобилей в Украину», — отметил региональный директор Peugeot.
Заметим, что инвестиции в предприятие составили около 470 млн евро. 70% принадлежит PSA Peugeot Citroen, 30% — Mitsubishi Motors Corporation.
