Совершенно новые двигатели разрабатываются для замены нынешних бензиновых V6 и V8, которые устанавливаются в автомобили Audi и Porsche. Угол развала цилиндра данных моторов составит 90 градусов, а объём каждого цилиндра будет равен 500 кубическим сантиметрам. Соответственно рабочий объём «шестёрки» составит три литра, а «восьмёрки» - четыре литра, сообщает Autocar.
По данным источника, первые версии новых агрегатов будут классическими турбомоторами, но в дальнейшем они получат электрический наддув. При этом конструкция двигателей позволит изменять их рабочий объем. Как предположил источник издания, «Ауди» намерена использовать начальный 2.5-литровый V6, работающий по циклу Аткинсона.
Во внутренней документации немецких компаний новые V6 и V8 обозначаются как KoVoMo (сокращение от немецких Konzern Vee Otto Motoren). Предполагается, что в будущем эти турбоагрегаты станут доступными для других марок концерна VW.