По крайней мере, такой вывод напрашивается после интервью главы компании Aston Martin Энди Палмера корреспонденту Automotive News. В основе электрического Aston Martin будет пятидверный хэтчбек Rapide. Он будет полноприводным, как и самая мощная Tesla, а суммарная мощность моторов будет даже больше - порядка 800 л.с. против 700 л.с. у Model S P85D. Правда, запас хода обещают меньше - около 320 км, а цена - вдвое больше. Впрочем, на массового потребителя британцы никогда не ориентировались и рассчитывают продавать по несколько сотен электрического Rapide по цене в районе четверти миллиона долларов в год.
Не очень понятно только зачем выбрали устаревающий Rapide, который выпускается с 2010 года. Ведь в следующем году появится новое купе, которое разрабатывается в сотрудничестве с концерном Daimler, не за горами и кроссовер Aston Martin DBX. Причем, последний будет не только бензиновым и гибридным, но и чисто электрическим: такая версия запланирована на 2020 год.
Интересно, что недавно стали известны цены на седан Aston Martin Lagonda Taraf - это стилизованный под классический седан семидесятых годов, но построенный на шасси хэтчбека Rapide. У него под капотом V12 мощностью 550 л.с. и машина уже некоторое время продавалась в странах Ближнего Востока. Вот только цена была засекречена, а теперь ее озвучили для Европы - от 981 тыс. евро! За эти деньги можно купить пару Rolls Royce Phantom, вот только тот будет обычным, а Lagonda Taraf - настоящий эксклюзив. Будет выпущено только 200 седанов, которые наверняка найдут своих владельцев.