Интерфейс IntelliSafe Auto Pilot постоянно взаимодействует с навигационной системой автомобиля. В частности после указания точки назначения на карте, на дисплее появляется сообщение о возможности запуска автопилота, а водителю предлагается потянуть на себя подрулевые переключатели. Когда система включится, мигающая зелёная подсветка на «лепестках» переключится в режим непрерывного свечения.
Если же управляющая электроника обнаружит, что работа автопилота может быть затруднена или опасна, водителю будет предложено взять управления на себя. В таком случае на экране появится таймер с обратным отсчётом 60 секунд. По истечении этого времени и отсутствии реакции водителя, машина самостоятельно остановится в безопасном месте.
«Мы разработали интуитивный и безопасный интерфейс, который может использоваться для передачи управления между автомобилем и человеком», - сообщил вице-президент Volvo по дизайну Томас Ингенлат.
IntelliSafe Auto Pilot является частью проекта по внедрению систем автономного вождения Drive Me. Активная фаза тестирования интерфейса начнётся в 2017 году, когда на шведские дороги будут выведены сто автомобилей-беспилотников. Тестовые машины будут ездить по выбранным заранее маршрутам в окрестностях Гетеборга общей протяжённостью 50 километров.
Источник: Volvo
Шведы просто красавцы, а у нас до сих пор только лада седан-баклажан