Новый Fiat Toro построен на вседорожной платформе компании Jeep с использованием компонентов кроссовера Renegade и будущей модели американской марки, которая сменит модели Compass и Patriot. Габаритная длина «грузовичка» составила 4 915 мм, таким образом, новинка длиннее 4.7-метрового Renault Duster Oroch, но короче 5-метрового Mitsubishi L200.
Грузоподъёмность «Торо» составляет одну тонну, а салон рассчитан на пять человек. На бразильском рынке базовая версия получит фронтальные подушки безопасности, ABS, кондиционер, функцию помощи при старте в гору, и аудиосистему с шестью динамиками. В список опций новинки войдёт последнее поколение мультимедийной системы Uconnect с 5- или 7-дюймовым сенсорным дисплеем и синхронизацией по Bluetooth, навигационная система и камера заднего вида. За доплату также будут доступны ксеноновые фары, кожаные сидения, «продвинутая» акустика с сабвуфером, а также датчики света и дождя.
Новый Fiat получил в свой распоряжение два двигателя. Первый - 1.8-литровый 16-клапанный E-Torq Flex, который может работать на бензине или популярном в Южной Америке этаноле, будет устанавливаться на моноприводную версию с шестиступенчатым «автоматом». В то же время 2.0-литровый турбодизель Multijet будет доступен как для версии 4х2, так и для 4х4. В последнем случае трансмиссия может быть 6-ступенчатой механической и 9-диапазонной автоматической.
Полноценная презентация Fiat Toro состоится в ближайшие дни. Продажи новинки начнутся в конце 2015 или в начале 2016 года. По предварительным данным, в Бразилии стоимость пикапа составит от 70 до 120 тыс. реалов (от 19 до 30 тыс. долларов).
Источник: Worldcarfans