Специалисты японского производителя шин установили, что при вращении особые выступы на внешних боковинах снижают сопротивление воздуха, находясь в верхней части колеса, а также уменьшают аэродинамический эффект, «отрывающий» автомобиль от дороги, находясь в нижней части колеса. Благодаря этому, отметили в Yokohama, шины позволяют дополнительно экономить топливо, а также благоприятно влияют на динамические характеристики автомобиля.
Пока что новая концепция показана в виде компьютерных рендеров. Разработка будет представлена 28 октября в рамках международного автосалона в Токио.
На мировых автосалонах нередко встречаются необычные шины. Так, например, на минувшем моторшоу в Женеве, компания Goodyear продемонстрировала концепт покрышек, работающих как термоэлектрогенератор, а также трёхкамерные шины с различным «рисунком» протектора.
Источник: Yokohama