В компании Hyundai разрушили миф о влиянии места сборки на качество сборки автомобиля, в частности на его безопасность. Для этого автопроизводитель столкнул лоб в лоб два седана Sonata 2015 модельного года. Один из автомобилей выпущен в США, а второй – в Южной Корее.
В последние несколько лет среди южнокорейских автомобилистов укрепилось мнение, что Hyundai настолько увлеклась завоеванием американского рынка, что стала меньше следить за качеством сборки машин для рынка родного. Так, согласно недавнему опросу, 74% клиентов компании уверены, что национальный автопроизводитель экономит на соотечественниках и делает более качественные автомобили для США.
Чтобы раз и навсегда развенчать этот миф был устроен специальный лобовой краш-тест на скорости 56 км/ч. В эксперименте участвовал седан Sonata, собранный на заводе в американском штате Алабама (автомобиль красного цвета), а также его «родственник» родом из южнокорейской провинции Чхунчхон-Намдо (автомобиль синего цвета). В результате удара автомобили получили идентичные повреждения.
На мероприятии присутствовали журналисты и известные автоблоггеры. Эксперты осмотрели машины после столкновения и подтвердили, что их повреждения не отличаются, а манекены испытали при ударе одинаковые нагрузки и остались в одинаковом положении.
Читайте также: Euro NCAP провел краш-тесты Hyundai Tucson, Mazda MX-5 и Opel Karl (видео)
Источник: Worldcarfans
BMW e34 '91
"В последние несколько лет среди южнокорейских автомобилистов укрепилось мнение, что Hyundai настолько завоеванием американского рынка" - где-то вроде слово пропустили))
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Эксперимент, ввиду пресс-конференции и шоу, стоил не менее 150-200К включая сами машины, стоимость которого явно разделили между собой довольные владельцы марки :)