Представительство Toyota в России оштрафовали на 100 тысяч рублей за рекламу внедорожника Land Cruiser Prado, который заезжает на тротуар. Компания безуспешно пыталась обжаловать наказание в Арбитражном суде.
Арбитражный суд Москвы поддержал решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) о наложении штрафа в размере 100 тыс. рублей на компанию «Тойота Мотор» и 4 тыс. рублей на специалиста по рекламе. По мнению антимонопольщиков и суда, внедорожник в рекламе заезжает на тротуар и продолжает движение, не меняя траектории, что прямо запрещено Правилами дорожного движения. Из-за этого, пояснили в ФАС, у покупателей может сложиться впечатление, что движение по тротуару на данном автомобиле – одно из его основных преимуществ.
В данном деле речь идёт о прошлогодней рекламной кампании «Тойоты». На анимированный баннер, в котором Land Cruiser Prado заезжает на тротуар, обратил внимание москвич. Он предположил, что такие действия являются негласным призывом к езде по тротуарам. «Тойота Мотор» попыталась оспорить решение антимонопольного органа в суде, заявив, что в рекламе машина заезжает на препятствие с целью парковки, а не езды по тротуару.
Рекламный баннер, на котором Toyota Land Cruiser Prado заезжает на тротуар
«Креативная идея, реализованная с некоторыми преувеличениями, тем более в виде графической анимации, а не документального видео, не может быть «инструкцией по применению». Наша задача при создании рекламного баннера внедорожника Toyota Land Cruiser Prado заключалась в том, чтобы показать возможность эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях. Кроме того, по правилам дорожного движения автомобиль в некоторых ситуациях может быть запаркован таким образом (знак 8.6.2 «Способ парковки транспортного средства с частичным использованием тротуарного пространства, параллельно проезжей части»)», - рассказали в российском представительстве Toyota. Однако комиссия антимонопольной службы, а потом и Арбитражный суд, пришли к выводу, что «Тойота» нарушила закон «О рекламе», согласно которому «реклама не должна побуждать к совершению противоправных действий»
Считаю что очень правильно сделали. Всегда режет слух своей противоправностью информация журналистов с тест-драйва, когда начинают рекламировать большой дорожный просвет и возможность выезжать на бордюры.
Бордюры и тротуары для пешеходов, а проезжая часть для автомобилей, за исключением случаев когда тротуар узаконен как место стоянки соотв. знаками.
просто у нас бордюры не человеческие, а очень высокие, поэтому даже те, кто не заезжает на бордюр, желают нормального просвета, чтобы передком не задеть бордюр
Одобрю штраф, т.к. если у рекламиста не хватило фантазии показать величину дорожного просвета на другом примере, то это совсем печаль... рекламист даже не думал, что по тротуару ездить не всегда можно...
Да, в России хотели как всегда, а получилось в этом единичом случае, как лучше! В самом деле, зачем рекламиовать езду по тротуарам?! Здесь еще, помнится, заклевали один из обзоров автоуа, где автор заехал на парковую дорожку для съемок.
Не скрою, меня радует такое отношение здешней публики и последовательность ее.
Пожалуй, поддержу москалей в таком начинании: и так хватает идиотов, ездящих по тротуарам, зачем плодить новых? Да и джипы надо рекламировать за городом, ИМХО. Вообще лучше начинать приучать народ, что сараям место в говнах, а в городе надо на легковушках ездить .
Opel Astra H хетчбэк 2013, Daewoo Matiz 2004
Считаю что очень правильно сделали. Всегда режет слух своей противоправностью информация журналистов с тест-драйва, когда начинают рекламировать большой дорожный просвет и возможность выезжать на бордюры.
Бордюры и тротуары для пешеходов, а проезжая часть для автомобилей, за исключением случаев когда тротуар узаконен как место стоянки соотв. знаками.
просто у нас бордюры не человеческие, а очень высокие, поэтому даже те, кто не заезжает на бордюр, желают нормального просвета, чтобы передком не задеть бордюр
Volvo S80 T6
Одобрю штраф, т.к. если у рекламиста не хватило фантазии показать величину дорожного просвета на другом примере, то это совсем печаль... рекламист даже не думал, что по тротуару ездить не всегда можно...
Да, в России хотели как всегда, а получилось в этом единичом случае, как лучше! В самом деле, зачем рекламиовать езду по тротуарам?! Здесь еще, помнится, заклевали один из обзоров автоуа, где автор заехал на парковую дорожку для съемок.
Не скрою, меня радует такое отношение здешней публики и последовательность ее.
Renault Laguna III Универсал
Пожалуй, поддержу москалей в таком начинании: и так хватает идиотов, ездящих по тротуарам, зачем плодить новых? Да и джипы надо рекламировать за городом, ИМХО. Вообще лучше начинать приучать народ, что сараям место в говнах, а в городе надо на легковушках ездить .