Немецкая компания Alpina представила «заряженные» варианты седана и универсала BMW 5-Series 2016 модельного года. Автомобили с приставкой B5 Bi-Turbo получили модернизированную силовую установку мощностью 600 л.с.
Под капотом обновлённых «Альпиновских» BMW установлены такие же силовые агрегаты, как и у представленных в марте спецверсий «пятёрки» и «шестёрки», посвященных 50-летию фирмы. Это 4.4-литровые двигатели с двумя турбинами, новыми поршнями, а также доработанной впускной системой. Благодаря модернизации отдача мотора выросла на 40 л.с.
Седан B5 Bi-Turbo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4.2 секунды, а универсал – за 4.3 секунды. При этом заявленный «Альпиной» расход топлива на 100 км пробега составляет 9.5 литров в смешанном режиме.
В дополнение к этому немецкие специалисты оснастили 5-Series спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, активными стабилизаторами и самоблокирующимся дифференциалом на задней оси. За доплату также доступна выпускная система Akrapovic, которая весит на 17 кг легче стандартной, а также более эффективные тормоза. Седан Aplina B5 Bi-Turbo стоит от 108 600 евро. Универсал оценивается минимум в 111 900 евро.
Есть еще Alpina D5 Biturbo , D - дизельный битурбированный двигатель 349 лошадок.
Там лавина крутящего момента и расход в районе 10-ки на сотню.
Здесь 9.5 литров - это чес. И только 98 бензин.
Хотя люди имеющие возможность взять такую машину на расход особо не обращают внимания.
Отличные машины.
присоединюсь, хорошие машины. Фоток, жаль, мало.
Есть еще Alpina D5 Biturbo , D - дизельный битурбированный двигатель 349 лошадок.
Там лавина крутящего момента и расход в районе 10-ки на сотню.
Здесь 9.5 литров - это чес. И только 98 бензин.
Хотя люди имеющие возможность взять такую машину на расход особо не обращают внимания.
Я когда был в Киеве в салоне Бавари , при мне мужчина заказывал Д5. Хотя я лично брал бы бензин, при такой цене точно не до экономии :)