Флагманский седан Mazda6 теперь официально доступен в Украине с 2.2-литровым дизельным двигателем из семейства Skyactiv-D, также известного по Mazda CX-5. Для «шестёрки» он предлагается в двух вариантах: мощностью 150 л.с. и 175 л.с., причём топовый агрегат доступен в только в самом дорогом варианте. В первом случае максимальный крутящий момент равен 380 Нм (в пределах от 1800 до 2600 об/мин), во втором – 420 Нм (при 2000 об/мин). Независимо от модификации, дизельные седаны предложены исключительно с 6-ступенчатым «автоматом» Skyactiv-Drive. По паспортным данным седан потребляет 4.2 л дизтоплива на 100 км пробега по трассе, 4.8 л – в смешанном режиме и 6.0 л – в городском.
Mazda6 Diesel доступна в трёх комплектациях. В случае с «тяжелотопливной» моделью начальным считается уровень оснащения Touring (у бензиновых Mazda6 он считается средним) со стартовым ценником на уровне 710 000 грн (на 66 000 грн дороже самой доступной бензиновой модификации с «автоматом»). По умолчанию автомобиль укомплектован датчиками света и дождя, подогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, мультимедийкой MAZDA-Connect с джойстиком HMI, 6 подушками безопасности, системой контроля давления в шинах. Кроме того у такого седана имеются система безопасного торможения в городе SCBS, система рекуперации энергии i-Eloop и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Комплектация Style+ в дополнение к базовому оснащению получает подрулевые лепестки переключения передач, кожаный салон с электрической регулировкой передних сидений с памятью, LED-форы и дневные ходовые огни, а также светодиодные противотуманки и систему бесключевого доступа. «Стартует» такая версия с 790 000 грн
В уровне оснащения Premium в дополнение к комплектации Style+ появляются 19-дюймовые колёсные диски, адаптивная светодиодная система освещения AHL, проекционный дисплей, навигация, аудиосистема BOSE, система контроля слепых зон и контроля полосы движения, камера заднего вида, передние и задние парковочные датчики, система безопасного торможения на шоссе и адаптивный круиз контроль. Стоимость – от 905 000 грн.
Читайте также: Mazda CX-9 сменила поколение и получила новый турбодвигатель
Volkswagen Tiguan 2013
Чтобы прям аж картохой загружать всё и дизель тянул?
ага, вся Еуропа картоху возит скопом )))
сарай просто практичней, даже если не возить картоху.
цена просто рука-лицо
Mitsubishi ASX (рестайлинг) 2020
Mazda уже решила, что она - премиум класс?
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
А сколько стоить должна? Просто помню в пятом покупал 6-ку за примерно 30, так там был бенз и ручка. Что уже можно пассат дизель автомат купить за 28?
С дизелем огонь тачка! Но цена - это больно ((