Депутаты сегодня рассмотрят проект Закона о внесении изменений в подраздел пятого раздела Налогового кодекса Украины относительно стимулирования развития рынка бывших в употреблении автомобилей. Пройдет ли он?
В законопроекте предлагается дополнить пятый подраздел раздела ХХ «Переходные положения» Налогового кодекса Украины новым пунктом 9, который предусматривает временное, до 31-го декабря 2017 года, уменьшение ставок акцизного налога на бывшие в употреблении транспортные средства.
Собственно, предлагается снизить ставки акцизного сбора на бывшие в употреблении автомобили, до уровня ставок на новые автомобили. По мнению авторов это приведет к детенизации соответствующего сектора экономики. Ведь для продолжения использования автомобилей на транзитных номерах сегодня покупаются фальшивые медицинские справки и выводы станций техобслуживания. А это в свою очередь способствует коррупции в государственных органах, против которой те сами органы так активно борются. Также распространены схемы уклонения от уплаты налогов через режим временного ввоза автомобилей нерезидентами в таможенном режиме транзита.
Будем надеяться, что депутаты смогут принять проект Закона и мы наконец-то сможем покупать б/у автомобили по более вменяемым ценам, чем сейчас. По крайней мере, его будут активно продвигать представители «Украинского объединения патриотов - УКРОП».
Если снизят пошлины как поляки на б у авто то у среднего класса появятся деньги на покупку авто и еще останутся деньги на покупку других товаров и поднимется товарооборот в Украине Давон пора это продвигать Молодец Корбан "Укроп" Очень ценное предложение для развития Украины!!!
Я тут недавно интересовался, (раньше был не в теме), чтоб ввезти б/у авто где-то за 2000$ уплатить все "поборы" это ещё 7000-8000$ итого около 10000$ получается, форменный грабёж со стороны государства. За такие деньги можно что нибудь новое купить, ну если слегка напрячся.
На мой взгляд ввозных пошлин не должно быть вообще. Ни на новые, ни на б/у
Авто подорожали вместе с баксом в 3 раза + еще и зарплата по инфляции обесценилась примерно также. Кредитования больше не существует. Рынок лежит. Авто уже просто невозможно купить, не продав при этом другое имущество. Покупают либо самые дешевые, либо премиум класса.
Пусть налогов не будет, но благодаря возросшему кол-ву ввоза и продаж, более активно заработают АЗС, СТО и все остальные присоски. Там тоже люди работают и налоги платятся.
Отечественного автопрома больше не существует, ограждать своего производителя больше нет смысла. Идет обычный тупой грабеж.
Издевательство сплошное, какой там грабеж. За месячную зарплату за границей могу себе купить средненькую б/ушку. А загнать ее в Украину и ездить там - калькулятор мне показывает суммы для уплаты налогов, что челюсть отвисает. При этом сами законодатели таких проблем не испытывают, конечно. Со своими-то доходами и возможностями. Несчастная страна, не хочется даже возвращаться...
Я не знаю, как везде, не знаю и цифр касательно новых автомобилей, цены не сравнивал. Речь идет об автомобилях б/у. Я сам нахожусь за границей и купил уже третий автомобиль для местных поездок. Первый уехал в Украину, но там и остался. Копеечные затраты на перерегистрацию, даже как для иностранца. Все быстро и просто. Недорогой автомобиль вообще нет смысла ремонтировать - легче сразу купить другой. У нас же "недорогой" автомобиль сколько будет стоить? Сколько таких машин можно купить на минимальную зарплату?
Заграница загранице рознь. В скандинавских странах очень большой налог на автомобили, при покупке, и ежемесячно (например 150% при покупке авто в Дании, т.е. машина будет стоить 250%) В Канаде, например, страховка минимум $100 в месяц, + налоги. Не вижу пользы для страны от уменьшения налога на авто с ДВС. По моему лучше просто пошлины в стоимость бензина включить, чтоб кто больше ездит - больше платит, и не важно на чем.
Первую машину в Польше я купил за 500 баксов с первой зарплаты. 17-летний Fiat Marea в хорошем состоянии достался за несколько рабочих недель. Но ввезти его в Украину и поставить на наши номера - доплатить надо было еще в средне 5000 баксов. За кусок металлолома? Ну пусть еще одну стоимость авто надо было бы добавить. Но десять?! Это я так должен пользу стране принести? Я понимаю доплатить столько за новую тачку стоимостью 30 кусков. Страховка в Канаде 100 баксов? Так у них прожиточный минимум около 2000, а не 50, как у нас. Счетоводы, блин
17-летний Fiat Marea в хорошем состоянии это древнее корчидло, а у нас и своей рухляди хватает. старые машины, например в киеве, это источник пробок на пол города
Это "старое корчидло" долетело на максимально допустимой скорости польских автобанов без каких-либо проблем. Но речь идет не о сравнении машин, а цен. Оно-то понятно, что это был кусок металлолома, но он был крайне необходим в максимально сжатые сроки, и за копейки был куплен. А вот действительно "старое корчидло" ВАЗ-2108 91-го года пару лет назад был продан за $2500. Если мозг у вас в голове немного хоть работает в правильном направлении, то постарайтесь осмыслить вышесказанное с другого ракурса
"Снизились" - это как? Это на фоне тройного увеличения курса доллара? Вы считаете себя адекватным человеком? Вас устраивает, что даже такой "хлам" у нас так дорого ценится? Вас еще удивляет, почему "у нас и своей рухляди хватает"? Возможно, я даже охотно верю, что финансовых проблем вы не испытываете и покупка нового авто с какими-либо зверскими накрутками для вас не составляет проблем. Но далеко не у всех так, или вы не в курсе? Попробуйте хотя бы понять, что среднестатистический украинец не может позволить себе за годовую зарплату купить даже "старое корчидло". А ездить-то хочет. А за границей люди в шоке, что такое бывает. А вы мне втираете о каких-то снижениях цен. Опирайтесь хоть на факты какие-то, или их нет?
Ок. Только непонятна мне ваша ирония касательно "помоек за $500". Сейчас за них хотят не менее 100 тысяч гривен. С украинской регистрацией, конечно. Как раз если те пошлины уберут (но этого не случится, ИМХО) - такие помойки заинтересуют самых бедных, а среднестатистические смогут выбрать что-то на десятилетие моложе за те же деньги
Евро V только можно ввозить января если подпишет этот закон. Поэтому тачки будут тягать не страше 2009го. Чуть не забыл, куплю BMW E36 90-х за 2000 у.е. =) Спешите, летом будет 1000.
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=4805
Subaru Forester (SK) 2019
Нет
Toyota Camry '98
нет
ні
пессимистичный настрой)))
нет.
Hyundai Accent Sedan
все-таки прошло к рассмотрению, но когда рассмотрят - хз
Если снизят пошлины как поляки на б у авто то у среднего класса появятся деньги на покупку авто и еще останутся деньги на покупку других товаров и поднимется товарооборот в Украине Давон пора это продвигать Молодец Корбан "Укроп" Очень ценное предложение для развития Украины!!!
Я тут недавно интересовался, (раньше был не в теме), чтоб ввезти б/у авто где-то за 2000$ уплатить все "поборы" это ещё 7000-8000$ итого около 10000$ получается, форменный грабёж со стороны государства. За такие деньги можно что нибудь новое купить, ну если слегка напрячся.
Вот этим Законопроектом должны уравнять пошлины на новые и старые автомобили, чтобы такого грабежа, как прежде, не было.
На мой взгляд ввозных пошлин не должно быть вообще. Ни на новые, ни на б/у
Авто подорожали вместе с баксом в 3 раза + еще и зарплата по инфляции обесценилась примерно также. Кредитования больше не существует. Рынок лежит. Авто уже просто невозможно купить, не продав при этом другое имущество. Покупают либо самые дешевые, либо премиум класса.
Пусть налогов не будет, но благодаря возросшему кол-ву ввоза и продаж, более активно заработают АЗС, СТО и все остальные присоски. Там тоже люди работают и налоги платятся.
Отечественного автопрома больше не существует, ограждать своего производителя больше нет смысла. Идет обычный тупой грабеж.
Издевательство сплошное, какой там грабеж. За месячную зарплату за границей могу себе купить средненькую б/ушку. А загнать ее в Украину и ездить там - калькулятор мне показывает суммы для уплаты налогов, что челюсть отвисает. При этом сами законодатели таких проблем не испытывают, конечно. Со своими-то доходами и возможностями. Несчастная страна, не хочется даже возвращаться...
Geely Emgrand EC7 2013
Это вы не смотрели какие налоги на автомобили за границей) Это миф что везде дешевле чем у нас.
Я не знаю, как везде, не знаю и цифр касательно новых автомобилей, цены не сравнивал. Речь идет об автомобилях б/у. Я сам нахожусь за границей и купил уже третий автомобиль для местных поездок. Первый уехал в Украину, но там и остался. Копеечные затраты на перерегистрацию, даже как для иностранца. Все быстро и просто. Недорогой автомобиль вообще нет смысла ремонтировать - легче сразу купить другой. У нас же "недорогой" автомобиль сколько будет стоить? Сколько таких машин можно купить на минимальную зарплату?
Geely Emgrand EC7 2013
Заграница загранице рознь. В скандинавских странах очень большой налог на автомобили, при покупке, и ежемесячно (например 150% при покупке авто в Дании, т.е. машина будет стоить 250%) В Канаде, например, страховка минимум $100 в месяц, + налоги. Не вижу пользы для страны от уменьшения налога на авто с ДВС. По моему лучше просто пошлины в стоимость бензина включить, чтоб кто больше ездит - больше платит, и не важно на чем.
Первую машину в Польше я купил за 500 баксов с первой зарплаты. 17-летний Fiat Marea в хорошем состоянии достался за несколько рабочих недель. Но ввезти его в Украину и поставить на наши номера - доплатить надо было еще в средне 5000 баксов. За кусок металлолома? Ну пусть еще одну стоимость авто надо было бы добавить. Но десять?! Это я так должен пользу стране принести? Я понимаю доплатить столько за новую тачку стоимостью 30 кусков. Страховка в Канаде 100 баксов? Так у них прожиточный минимум около 2000, а не 50, как у нас. Счетоводы, блин
Volkswagen Jetta 2017
17-летний Fiat Marea в хорошем состоянии это древнее корчидло, а у нас и своей рухляди хватает. старые машины, например в киеве, это источник пробок на пол города
Это "старое корчидло" долетело на максимально допустимой скорости польских автобанов без каких-либо проблем. Но речь идет не о сравнении машин, а цен. Оно-то понятно, что это был кусок металлолома, но он был крайне необходим в максимально сжатые сроки, и за копейки был куплен. А вот действительно "старое корчидло" ВАЗ-2108 91-го года пару лет назад был продан за $2500. Если мозг у вас в голове немного хоть работает в правильном направлении, то постарайтесь осмыслить вышесказанное с другого ракурса
Volkswagen Jetta 2017
за последние годы цены на бу авто в украине заметно снизились!!!! а разрешать перекупам тянуть хлам из европы старше 10 лет НЕТ смысла.
"Снизились" - это как? Это на фоне тройного увеличения курса доллара? Вы считаете себя адекватным человеком? Вас устраивает, что даже такой "хлам" у нас так дорого ценится? Вас еще удивляет, почему "у нас и своей рухляди хватает"? Возможно, я даже охотно верю, что финансовых проблем вы не испытываете и покупка нового авто с какими-либо зверскими накрутками для вас не составляет проблем. Но далеко не у всех так, или вы не в курсе? Попробуйте хотя бы понять, что среднестатистический украинец не может позволить себе за годовую зарплату купить даже "старое корчидло". А ездить-то хочет. А за границей люди в шоке, что такое бывает. А вы мне втираете о каких-то снижениях цен. Опирайтесь хоть на факты какие-то, или их нет?
Volkswagen Jetta 2017
Убедили.... нужно убрать ввозные пошлины и ржавые и дырявые помойки по 500$ приедут в нашу страну на радость среднестатистическим украинцам
Ок. Только непонятна мне ваша ирония касательно "помоек за $500". Сейчас за них хотят не менее 100 тысяч гривен. С украинской регистрацией, конечно. Как раз если те пошлины уберут (но этого не случится, ИМХО) - такие помойки заинтересуют самых бедных, а среднестатистические смогут выбрать что-то на десятилетие моложе за те же деньги
Yamaha XV1900A Midnight Star
Евро V только можно ввозить января если подпишет этот закон. Поэтому тачки будут тягать не страше 2009го. Чуть не забыл, куплю BMW E36 90-х за 2000 у.е. =) Спешите, летом будет 1000.
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=4805
Не стоит забывать что каждому автомобилю нужна проверка перед покупкой.
Один из таких сервисов testdriver.com.ua