Аналитики «Автостата» выбрали Toyota Corolla для сравнительного анализа из-за широкой распространённости автомобиля по всему миру. У себя на родине в Японии базовая версия «Короллы» стоит от 1.8 млн. иен, что соответствует 14.8 тыс. долларов. Однако с учётом особенностей курсов национальных валют, налоговым законодательством и особенностями оснащения для разных рынков, разброс цен в долларовом эквиваленте в зависимости от государства может изменяться в три раза.
Например, в Израиле установлены высокие ввозные пошлины и налоги, поэтому новая Corolla там стоит от 124 тыс. шекелей ($32.1 тыс.). В Германии базовая модель оценивается 18.7 тыс. евро ($20.4 тыс), а в США «Королла» стоит от $17.2 тыс. Украина в исследование не попала, однако не сложно подсчитать, что при начальной стоимости в 382 тыс. грн на данный момент автомобиль стоит около $16 тыс. по курсу НБУ, что сопоставимо с ценой в Китае и Чехии.
Цены на Toyota Corolla в разных странах
Страна |
Цена (минимум) |
Валюта |
Курс к $ США |
Цена в $ США |
Израиль |
123 930 |
новый израильский шекель |
3,86 |
32 106 |
Индонезия |
401 300 000 |
индонезийская рупия |
13 976,83 |
28 581 |
Малайзия |
113 929 |
малайский ринггит |
4,27 |
26 681 |
Финляндия |
22 354 |
евро |
0,92 |
24 408 |
Тайвань |
769 000 |
новый тайваньский доллар |
32,91 |
23 366 |
Германия |
18 690 |
евро |
0,92 |
20 408 |
Индия |
1 306 324 |
индийская рупия |
66,78 |
19 562 |
Марокко |
187 000 |
марокканский дирхам |
9,84 |
19 004 |
Бразилия |
69 690 |
бразильский реал |
3,82 |
18 259 |
США |
17 230 |
американский доллар |
1 |
17 230 |
Китай |
107 800 |
китайский юань |
6,43 |
16 770 |
Украина |
382 660 |
украинская гривна |
23.86 |
16 037 |
Чехия |
394 900 |
чешская крона |
24,74 |
15 960 |
ЮАР |
230 500 |
южноафриканский рэнд |
14,57 |
15 823 |
Саудовская Аравия |
59 010 |
саудовский риял |
3,75 |
15 736 |
Япония |
1 813 418 |
японская иена |
122,79 |
14 768 |
Канада |
15 995 (+15%) |
канадский доллар |
1,36 |
13 551 |
Россия |
760 000 |
российский рубль |
69,2 |
10 983 |
Источник: Автостат
добре було б вказати графу яка середня заробітня плата в цих державах, щоб по податках якось орієнтуватись краще
Интересный, кстати, вопрос! За ответом на него я обратился к статистике МВФ за 2015 год (она уже опубликована).
Вот что получается: Самая высокая зарплата (из представленных стран) в США - 55904$ в год, самая низкая - в Индии - 1688$
Чтобы заработать на Короллу среднему американцу нужно работать 4 месяца, немцу - 6 месяцев, чеху и израильтянину -11 месяцев, россиянину - 1 год и 3 месяца, китайцу -2 года, украинцу - 7 лет и 7 месяцев, индонезийцу - 8 лет и 5 месяцев, индусу - 11 лет и 7 месяцев
Цікаво: як так виходить, що ціна на авто в деяких країнах нижча, ніж в самій Японії...?А в Росії аж на 4 к баксів
Toyota Camry '98
Не ищите смысла там, где его нет!
Дотируются автомобили и хорошо дотируются. Из стаб. фонда и ЗВР РФ.
Чтоб показать какие МЫ велики и могучие!
Как только жирка станет меньше, цена в РФ сравняются с ценами в Европе.
Renault Logan 2013 2013
Года четыре назад в Инете ходил ролик, где россиянин тестировал Тойоту Кэмри питерской сборки. Так эпитет "шлак" был самый безобидный
Известно, что доходы россиян значительно выше, чем доходы простых украинцев. Учитывая их доходы и разницу в цене более чем вполовину на одну и ту же машинку приходишь к дурацкой мысли о том, что, в плане доступности автомобилей для простых граждан, они куда ближе к Европе, чем мы(( А наши повадыри с их заградительными пошлинами точно нас ведут в сторону Европы?
Прости но значительно выше ты загнул...
В России - 400 баксов, в Украине - 200.
Но есть в России огромный плюс, у них практически все машины производтся в России - у нас только Шкода.
Цены за счет этого и держатся + у них обьем авторынка входил в 5ку в мире...
По данным МВФ средняя зп украинца в 2015-м году ожидается 2109$, у среднего россиянина (по их же данным) выходит 8447$. Это за год.
удивительные вещи))
МВФ считает что россияне заработали больше чем считает кремлевские власти))
Которая средняя по стране - 33 000 руб (данные росстата) * 12 мес = 396 000 руб / на курс 70 = 5 657$
+надо учитывать что в России абсолютно все дороже (в 2-3) кроме бенза и машин....
Ха ха! Поэтому вы и не МВФ! (не обижайтесь!)
Вы взяли ЗП за первое полугодие и курс доллара на сегодня - а разве это корректно?!? Люди ведь получали свою ЗП и при курсе 48, и при 50, и при 60...
Что до "абсолютной дороговизны всего" - так для этого существует так называемый РРР (purchasing power parity) метод. Он же "паритет покупательной способности". тут я за 15-й год данных ещё не нашёл. А за 14-й (если интересно) - доход украинца эквивалентен 8681$ для американца. Доход россиянина - 24449$
То есть, ваши слова частично подтверждаются! В РФ "всё дороже". В среднем на 40% (если верить статистике МВФ)
Renault Logan 2013 2013
Правда, есть услуги, стоящие более, чем в 4 раза дороже. Московское метро - разовая поездка 50 рублей (18 грн.). А так все нормально!
Так, для справочки))) Те, кто ездят постоянно, покупают проездные, так же, как и в Киеве, стоимость одной поездки меняется в разы;)
50коп. скидки это не в разы))))
Это в Киеве 50 коп, там же так, как я написал: http://metro.mwmoskva.ru/stoimost-proezda.html
Toyota Land Cruiser Prado 2013
а в Харькове- 3грн и по фиг как платить, хоть разово, хоть на 500грн карту пополни
Ford Mondeo Универсал
Зарплаты у маЦквичей более, чем в 4 раза выше.
Так надо сравнивать простых с простыми. А вы сравниваете обычных с простыми. Это разные украинцы и россияне.
У Toyota на разные рынки могут идти совершенно разные комплектации.
Например в США дивгатель только 1.8L, а у нас - 1.33L и 1.6L.
Так что сравнение так себе.
Ford Mondeo Универсал
Комплектации и цены Toyota Corolla
Название комплектации Цена
1.33 Dual VVT-i, 6M/T, BUSINESS 392 730 грн
1.6 Dual VVT-i, 6M/T, LIVE 439 530 грн
1.6 Dual VVT-i, Multidrive S (варіатор), LIVE 487 500 грн
1.33 Dual VVT-i, 6M/T, CITY 506 042 грн
1.6 Dual VVT-i, Multidrive S (варіатор), ACTIVE 531 960 грн
1.6 Dual VVT-i, 6M/T, ACTIVE 596 192 грн
Так и какие выводы? В Израле такая тяжёлая жизнь? А в России наоборот - все легко и просто?
А выводы просты: мы покупаем машины дороже, чем они на самом деле стоят, благодаря куче налогов, акцизов, сборов и т.п.