По словам источников немецкого автомобильного издания, дебют Ford Fiesta RS (изображение в заголовке подготовлено независимым дизайнером) приурочат к сорокалетию модели. При этом 1.6-литровый турбомотор хэтчбека будет развивать не 230 л.с., как предполагалось ранее, а до 250 л.с. Также не исключено появление полноприводной модификации, как у старшей модели Focus RS с 350-сильным «ЭкоБустом» под капотом.
Сколько времени такому «экстремальному» варианту Fiesta потребуется для ускорения с места до первой «сотни», инсайдерам AutoBild не известно. Например, Renault Clio RS Trophy 220, который недавно заслужил звание быстрейшего хэтча B-класса на Нюрбургринге, для достижения скорости 100 км/ч требуется 6.6 секунд. Однако под капотом у «француза» находится 220-сильный мотор и роботизированная коробка передач. Если последняя информация о «Заряженной Фиесте» подтвердится, на немецкой гоночной трассе, вероятно, появится новый рекордсмен.