На Запорожском автосборочном заводе намечаются «зимние каникулы» - выпуск автомобилей планируется приостановить, а персонал основных цехов просят написать заявления «по собственному желанию». Рабочим сборочного, кузовного, прессового и других цехов обещают позвать их обратно в случае возобновления производства, однако об условиях не сообщают.
До недавнего времени основной формой трудовых взаимоотношений на Запорожском автозаводе являлся ежемесячный трудовой договор без дополнительных социальных гарантий. Как отмечает Hubs, на сегодняшний день, по неофициальной информации, на «АвтоЗАЗе» работает порядка 1200 человек.
По данным Ассоциации «Укравтопром», за период с января по ноябрь 2015 года предприятие выпустило 2576 легковых автомобилей, 92 коммерческие машины и 52 автобуса. Это на 79.3% меньше показателя аналогичного периода 2014 года.
Ранее также сообщалось, что «АвтоЗАЗ» отказался от выпуска моделей Lanos и Vida с 1.4-литровыми двигателями из-за несоответствия экологическим нормам Евро-5, которые вступают в силу в Украине с января 2016 года. Кроме того машины перестали оснащать автоматическими трансмиссиями, поскольку General Motors снял их с производства. В то же время ZAZ Sens с 1.3-литровым двигателем, Lanos с 1.5-литровым агрегатом, а также Vida и Forza с моторами 1.5 получили ряд доработок, позволяющих поднять экологический класс.
Фото – all-pix.com
Прямо весь мир против АтоЗАЗа. И автоматы пропали, и Евро новые ввели, и ума не прибавилось. Крче жалко только рабочих, АвтоЗАЗ не жалко совсем
Volvo S80 T6
Я вот реально не понимаю - Ланос же хорошая машинка с хорошей репутацией для решения своих задач - просто ее выпускайте качественно и дешево (ну не нужно ставить на конвейер еще 47 моделей и удорожать производство на ровном месте) - и будут Вам и объемы, и продажи, и рабочие места, и огромная серия, и довольные покупатели!!!
Но нет же - мы активно гоним цены как можно выше, а на качество новых Ланосов народ начинает все больше и больше жаловаться...
В сегодняшних условиях главное хорошее качество по минимальной цене, а не максимально возможный выбор!..
Научитесь делать много дешевых Ланосов, а только потом расширяйте ассортимент!
А что делать тем, кому не нужна обычная жоповозка? Ладно, если б она экономная была, но это ж пожиратель бензина.
Не согласен что Ланос хороший. По многим параметрам сильно устаревший. Его давно пора заменить на что то более менее новое. Только по бедности и покупаем.