В новом Porsche 718 Boxter легко угадываются фамильные черты предшественника, однако за общим сходством виднеются новые бамперы, биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также «перекроенные» задние фонари – их форма сохранена, однако полностью изменилась внутренняя структура. Родстеру также перенастроили подвеску и изменили алгоритм работы усилителя руля для более «острого» управления в поворотах. Кроме того, за доплату можно будет заказать активную подвеску PASM с заниженным на 10 мм дорожным просветом.
Базовый 718 Boxter получил 2.0-литровый наддувный двигатель мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, что на 35 л.с. и 100 Нм больше, чем у 981-го «Бокстера» с 2.7-литровой «шестёркой». В S-версию устанавливается 2.5-литровая «четвёрка» с турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Агрегат выдаёт 350 л.с. и 420 Нм – на 40 л.с. и на 60 Нм больше прежней «шестёрки» объёмом 3.4 л.
Оба двигателя сочетаются с шестиступенчатой «механикой». За доплату доступен «робот» PDK с двумя сцеплениями. Переход с атмосферных «шестёрок» на «турбочетвёрки» позволил улучшить динамику «Бокстера». Например, 300-сильная версия с «роботом» и дополнительным пакетом Sport Chrono набирает «сотню» за 4.7 секунды (на 0.8 секунды быстрее предшественника), а максимальная скорость составляет 275 км/ч. «Эска» в аналогичном исполнении выстреливает до 100 км/ч за 4.2 секунды (- 0.6 секунды) и разгоняется до 285 км/ч.
Приём заказов на новый Porsche Boxter 718 уже открыт. Первые автомобили прибудут в Украину после 30 апреля. Ценник базового 718 Boxter стартует с 1 792 650 грн. Версия 718 Boxter S стоит от 2 178 375 грн.
Галерея Porsche 718 Boxter