Начиная с февраля 2016 года в Беларуси ставка экспортной пошлины на сырую нефть будет понижена с $73.3 до $52 за 1 тонну. Пошлина на прямогонный бензин снизится с $52 до $36.9 за 1 тонну, а на товарные бензины - с $44.7 до $31.7 за 1 тонну. Кроме того пошлина на лёгкие и средние дистилляты составит $20.8 за 1 тонну. Такая же пошлина установлена и в отношении дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов, смазочных и прочих масел, сообщили в пресс-службе Совета Министров Республики Беларусь.
Как видно, вывозные пошлины снизятся достаточно существенно, однако непосредственное влияние на розничные цены на нефтепродукты в Украине данное решение белорусских властей не окажет. «Экспортную пошлину собирает государство-экспортёр с экспортёров, тем самым регулируя маржу экспортёров. Следовательно, если цена на нефть или нефтепродукты растёт, то растёт экспортная пошлина, и наоборот - если цена падает, то экспортная пошлина также падает. Это никак не влияет на закупочные цены в стране-импортёре. Следовательно, изменения экспортных пошлин в Беларуси не будут иметь никакого влияния на закупочные и, как следствие, на розничные цены в Украине», - сообщил Autoua.net Васыль Дмытрив, руководитель департамента маркетинга сети АЗК «ОККО».
Skoda Octavia A7 2017
Будет только дорожать (С)
Volvo S80 T6
Должно будет все подорожать!
Мотивация проста - нефть же с 30 до 33 поднялась - значит должно дорожать!
П.С, А то, что раньше в три раза подешевело НЕ В СЧЕТ!
Не важно, сколько будет стоить. Важно, чтобы на среднюю зарплату украинец мог купить столько же, сколько и немец.
Volvo S80 T6
Проблема в том, что наши политики очень не заинтересованы в том, что бы простой люд Украины мог позволить себе нормально зарабатывать... Лучше держать "массы" на короткой и полуголодной узде...