Volvo называет себя первым автопроизводителем, совместившим в одном автомобиле практичность для ежедневной езды и свойства машины для «активного отдыха». Таким автомобилем шведы называют модель Duett 1953 года. С тех пор компания продала по всему миру свыше 6 миллионов универсалов, что составляет порядка одной трети реализованных автомобилей бренда, выпускающего транспортные средства с 1927 года.
Volvo V90 должен продолжить родословную Duett, сменив в линейке модель V70. Построена новинка на модульной платформе SPA, которая дебютировала на кроссовере XC90 второго поколения, а затем была использовано на флагманском седане S90. Ожидается, что габаритная длина нового универсала вырастет примерно на 15 см по сравнению с 4.83-метровым V70.
Внешность товарного варианта V90 была рассекречена в январе 2016 года. Тогда же стало известно, что изначально новинка будет предлагаться с двумя дизельными двигателями мощностью 190 и 235 л.с., бензиновым мотором с отдачей 320 л.с., а также в гибридном варианте, который будет развивать до 407 л.с. Позднее гамму дополнит трёхцилиндровый турбоагрегат, а также появятся «заряженные» версии.
Предшественники Volvo V90
Источник: Volvo
Универсал красивее сзади чем седан.
Volvo S80 T6
Я не понимаю людей, которым может не нравится такой Вольво...
))))
Мне очень нравятся Вольво... Но новые S90/v90 какие-то странные, вроде всё в них классно и что-то их портит.
Современный интерьер и вот эта старпёрская передняя панель.
Очень надеюсь, что новая V60 будет максимально близкой к concept estate