При проверке Ghibli и Quattroporte выяснилось, что коврики с водительской стороны при определённых условиях соскакивают с креплений и блокируют педаль газа, что может привести к самопроизвольному ускорению автомобилей. Под отзыв попали машины, выпущенные с 1 февраля 2013 года по 30 ноября 2015 года. На сервисных станциях седанам бесплатно заменят коврики и накладки на педалях.
Как отмечает издание Automotive News, это уже вторая сервисная акция Maserati за последнее полугодие. В октябре 2015 года итальянская компания отзывала 984 проданных Quattroporte GTS с 8-цилиндровыми двигателями из-за опасности возгорания. Седаны были укомплектованы дефектной электропроводкой аккумулятора, которая могла привести к короткому замыканию.
В 2009 году проблема с самоускоряющимися автомобилями привела к отзыву свыше 10 млн. машин Toyota. Против автопроизводителя тогда были поданы миллионы исков, в результате чего компания получила многомиллионные убытки. В части случаев некорректное поведение машин также было вызвано покрытием пола – при нажатии педали тормоза коврик мог сместиться и застрять под педалью «газа».
В таёте да, частично списали на коврики проблему ужасно написанного ПО ECU, о чем есть официальный вердикт группы судебных экспертов США. Но правду о качестве своих авто таёта вымывает потоками компенсационного бабла.
Как бы делал и любой другой автопроизводитель на ее месте.
пруф по таёте:
http://www.safetyresearch.net/blog/articles/toyota-unintended-acceleration-and-big-bowl-%E2%80%9Cspaghetti%E2%80%9D-code
http://www.safetyresearch.net/Library/BarrSlides_FINAL_SCRUBBED.pdf