Двухлитровые двигатели Ingenium с четырьмя цилиндрами были представлены в 2014 году, а серийное производство было налажено в 2015 году. Моторы с алюминиевым блоком цилиндров спроектированы для установки на автомобили с продольным и поперечным расположением силового агрегата и могут быть использованы на задне-, а также полноприводных моделях и гибридах. Новые рядные «шестёрки» являются производной от менее мощных «четвёрок».
По информации Car Magazine, объём цилиндров новых бензиновых и дизельных турбомоторов составит 3.0 л. Всего будет шесть вариантов таких ДВС, бензиновые мощностью 300 л.с., 400 л.с. и 500 л.с., а также дизельные с отдачей 275 л.с., 335 л.с. и 400 л.с. Как отмечают разработчики, ключевыми преимуществами двигателей Ingenium по сравнению с прежними моделями ДВС является меньший вес, сниженное потребление топлива, а также уменьшенные выбросы вредных веществ.
У Jaguar новые моторы появятся на седанах XE, XF и кроссовере F-Pace. Land Rover, в свою очередь, адаптирует агрегаты для внедорожников Range Rover, Range Rover Sport и Land Rover Discovery следующего поколения. Ожидается, что в дальнейшем JLR выпустит 1.5-литровые трёхцилиндровые двигатели Ingenium.