Из этих денег 35 млн. гривен пойдут на окончание (продолжение?) строительства развязки возле Днепровского спуска. Напомню для тех, кто там бывает редко, речь идет о строительстве эстакады, которая позволит ликвидировать светофор и дать прямой заезд с Набережного шоссе на Днепровский спуск. В данный момент там ведутся активные работы, но окончания строительства еще не видно.
Большая же часть, 100 млн. гривен, пойдут на строительство «турбины» на пересечении Набережного шоссе и бульвара Дружбы народов. То есть около моста Патона. Там в данный момент одно из самых проблемных мест, точнее таким оно стало после начала строительства. В любом случае, развязка «лист клевера» устарела и создавала бы с каждым годом все больше проблем.
Остается надеяться, что выделенных средств будет достаточно для скорейшего завершения строительства и адекватного качества выполненных работ.
P.S. Интересно, когда вновь вспомнят о Шулявском путепроводе, который не справляется со своей задачей уже ни днем, ни ночью? Наверное, для этого нужно, чтобы резиденцию кого-то из первых лиц перенесли на Соломенку/Борщаговку.