Mazda представила в Пекине среднеразмерный кроссовер CX-4, ориентированный на рынок Китая. Новая модель с купеобразным силуэтом построена на одной платформе со старшим CX-5, имеет схожий дизайн экстерьера и интерьера, клиренс до 19 сантиметров и 17-дюймовые колёсные диски у базовой версии. Моторы только бензиновые, но зато есть модификация с полным приводом.
Новый кроссовер CX-4 создан с соблюдением корпоративной стилистики Mazda KODO—Soul of Motion. Габаритные длина, ширина и высота автомобиля составили 4633х1840х1530 (1535) мм соответственно. Колёсная база равна 2700 мм, а клиренс, в зависимости от модификации, составляет 194 мм, 196 мм или 197 мм. Спереди использована подвеска типа МакФерсон, сзади – независимая многорычажка. Объём багажника с поднятыми спинками кресел второго ряда составляет 400 л, а при сложенных (складываются в пропорции 60:40) – 1228 л.
В Китае новая модель Mazda будет предлагаться в трёх модификациях. Базовая версия с передним приводом оснащена бензиновым двигателем Skyactiv-G объёмом 2.0 л (158 л.с.), который сочетается с 6-ступенчатой «механикой». Более дорогая модификация получила шестидиапазонный «автомат». У топовой версии – мотор объёмом 2.5 л (192 л.с.), безальтернативный «автомат», а также подключаемый полный привод и система рекуперации кинетической энергии i-ELOOP. Накапливаемая при торможении энергия используется для питания климатической системы, светотехники и аудиосистемы. Расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 6.4 л/100 км для моноприводных версий и 7.2 л/100 км – для автомобиля с 2.5-литровым двигателем и полным приводом.
Для Mazda CX-4 доступны 19-дюймовые колёсные диски (у версии с двигателем SKYACTIV-G 2.5), двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и другие опции. В Китае продажи нового кроссовера начнутся в июне этого года. Стоимость автомобиля пока не названа, о перспективах выхода модели за пределы КНР японцы также не рассказали, хотя ранее не исключали такой возможности.
с этим дизайном аля " бегущий леопард" явно перемудрили(вид сбоку) и капот в виде клюва вот птицу пока не подобрал для сравнения, вот эта боковая волна от кормы до капота явно не в тему, но с другой стороны не всем же делать правильные линии как фольксваген тигуан 2016 например!!! может и наскучить.
с этим дизайном аля " бегущий леопард" явно перемудрили(вид сбоку) и капот в виде клюва вот птицу пока не подобрал для сравнения, вот эта боковая волна от кормы до капота явно не в тему, но с другой стороны не всем же делать правильные линии как фольксваген тигуан 2016 например!!! может и наскучить.
Инфинити передаёт тебе привет ;)
Точь в точь Инфинити от мазды!!!!