Toyota GT86 дебютировал в образе трёхдверного универсала (видео)

Первая масштабная модель концепт-кара была показана главному инженеру проекта GT86 Тетсуя Тада ещё в 2014 году. Он одобрил разработку, после чего к её воплощению приступил австралийский дизайнерский центр Toyota. Окончательная сборка прототипа осуществлялась в Японии силами департамента спортивных автомобилей марки. По словам разработчиков, модифицированный автомобиль оказался на 39 кг тяжелее оригинального купе.

В Toyota также подчеркнули, что несмотря на изменение конструкции кузова, «рулится» новинка так же хорошо, как и купе. Лишь при прохождении крутых поворотов автомобиль ведёт себя слегка нейтральнее. Как пояснил Тетсуя Тада, компания проследит за реакцией общественности, и лишь после этого будет принимать решение о запуске производства подобной модификации. «Мы никогда не говорим «никогда», я бы очень хотел чтобы появилась серийная версия этого замечательного концепт-кара», - добавил Тада. 

Габаритная длина и ширина, а также размер колёсной базы автомобиля остались неизменными. Перестройке подверглась лишь задняя часть крыши и форма третьей двери. Данных об изменениях силового агрегата в «Тойоте» не привели. Серийные купе Toyota 86 оснащаются двухлитровым оппозитником Subaru мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 205 Нм. Двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой», а также с «автоматом» аналогичного диапазона. Недавно в США была представлена обновлённая версия модели с чуть более мощным двигателем, перенастроенной трансмиссией и подвеской.