Результаты краш-теста были опубликованы 30 декабря. Машину били с полным фронтальным перекрытием, с 40% и сбоку. Общие результаты весьма достойные, хотя нужно понимать, что C-NCAP в отличии от Euro NCAP бьет машины на скорости 54, а не 64 км/ч.
К сожалению, видео и фото результатов пока недоступны для общего обозрения. Больше данных можно найти на сайте C-NCAP. В целом результат весьма обнадеживающий, никаких критических деформаций пассажирской капсулы, мгновенное открытие подушек. Единственный существенный нюанс — одно из креплений ISOFIX при фронтальном ударе. Странно, что за это сняли маловато баллов.
BYD S6 отлично продается в Китае, за ноябрь прошлого года он вышел на второе место по продажам в своем классе. К нам машина поступила в конце 2011 года, пока данных о количестве проданных машин нет. Мы же в декабре уже успели познакомиться с двумя седанами этой марки в тест-драйве BYD G3 и F6.
Надеемся, что BYD все же привезет свои машины на краш-тесты в Европу, как это уже сделала Geely, показав весьма достойные результаты в Euro NCAP.
ну че не плохо довольно, только вот проблема, будешь ехать на BYD S6. Ну все ровно понимаешь что это клон Лексуса... за 24-26 лучше уже Спортадж взять...Хотя каждому свое, только вот круче человек не станет если будет ехать на клоне:)
Mitsubishi Lancer X 2008
А вот как-то уже никого и не типает, что продается китайская копия Лексуса. Так должно быть. А че?
как по мне, вовсе он и не копия. Есть схожести, но не идентичности однозначно!
Нету той внешней дешевизны, что раньше была присуща всем без исключения китайцам. Растут ребята!
То что растут ребята это без разговоров даже:) Я лично уважаю китайский автопром, он то может делать хорошие авто, но пока их время не пришло, они это делают постепенно чтоб мы привыкали, так же как и с корейцами и японцами было в те сладкие времена:) Ну я лично бы не купил эту машину из-за достаточно большой цены, и не потому что машина плохая или бренд не модный, просто есть хорошие альтернативы которые дороже на пару штук всего лишь)
А почему-бы и не сэкономить эти пару тыщь, а получить тот-же набор приятных функций, отличный дизайн и не плохую (судя по отзывам об этом бренде и личным впечатлением) сборку!
согласен...но про эту машину рано что то говорить, на ней еще и первую тысячу не проехали чтоб что то о ней судить...время расставить все на свои места...а пока мой выбор не пал бы на этот на мой взгляд приличный автомобиль, но это субьективно...посмотрим что скажут массы:)
Не всегда правильное решение прислушиваться к массам, т.к. о плохом зачастую говорят намного больше, ведь хорошее принимается как должное и не каждый считает важным об этом говорить.
Думаю, Perec прав! Прежде всего нужно самому попробовать, а уж потом советоваться, чтоб не получился испорченный телефон. Например меня с этим брендом связывают очень теплые чувства и поэтому мой взгляд достаточно субьективен и очень положителен: свой годовалый BYD F6 поменял-бы только на новую BYD F6 =)
Ребят я ж не спорю, я как уже говорил это мое субьективное мнение, может машина и достойная и все прилагающее к ней, Но если уж по честному наверно, она многим нравиться включая и меня то что она копия лексуса RX..не каждый может себе позволить лексус и тут китай предлагает не дорогой лексусозаменитель:) Если за эти деньги у них был бы свой дизайн(конечно симпатичный) то как по мне это было бы лучше. Best Regards)
круто